平安、美的、伊利等被北向资金疯狂加仓！ ※ 重点说明：本号的所有文章仅限于交流分享，不构成任何投资建...
※ 重点说明：本号的所有文章仅限于交流分享，不构成任何投资建议。菜头的文字充满了情绪、主观判断和偏见，请大家多独立思考，不要盲目跟风，谨慎投资。
菜头只负责找好公司，胖瘦需你自个儿定！(不荐股，不代客理财，除专栏分享日记外无任何收费群，请悉知)
我对基金类机构投资者一直以来抱有偏见，长期关注菜头的读者应该都知道。
国内主动公募这帮子软骨头我就不用说了，对于北向资金，菜头也是很警惕的。
尤其是在当前国外主要经济体都无限QE的情况下，钱说白了就是某种程度上的废纸。
资金来源和资金成本，决定了投资方向。
这也是我经常讲的，屁股决定行为，很多作业，我们不能乱抄，因为屁股坐的地方不一样。
资金成本不一样，当然也就没法去依葫芦画瓢地抄人家的作业。
但是不可否认的是，无论是早些年批准的QFII还是后来的陆股通资金，也就是我们常说的北向资金，在投资的价值逻辑上，是要远远超过国内主动公募基金的。
除了在胡乱爆炒的极端行情外，多数时间里北向资金的平均投资收益，都是高于国内主动公募基金的水平。
我们经常说北向资金屁股歪，是因为混杂了一些金融木马在里面。但是排除掉一些金融木马资金以后，无论是QFII还是陆股通资金，也有很多老老实实做投资的。
比如在2018年末的时候，国内主动公募基金清仓式减持茅台，但是北向资金却选择在这个时候逆势加仓。
而当前的行情，像极了2018年情况，2020年下半年带起来的这波核心资产，很多公司最近半年遭受到了国内公募基金踩踏式减持，这些公募资金，都去追逐新能源和半导体去了。
而北向资金，再一次逆势操作，把被公募抛弃的带血筹码，收走了。
随便发几张数据图大家自己看吧。
我想表达什么意思呢？
没有任何意思，菜头只是在陈述一个事实，就是当前北向资金的动向，和国内主动公募，产生了分歧。
一些被国内主动公募基金抛弃的核心资产，北向资金最近却一直在持续加仓，并且加仓幅度非常明显，收集筹码越来越快。
同时，一些被国内机构疯狂追捧的高位赛道股，北向资金则选择了相反的行为。
再次说明，菜头仅仅是在陈述一个事实，没有任何观点。
怎么理解，是大家自己的事情，因为分歧确实产生了，最终肯定有一方是对的。
就看你相信哪个方向。
最好的结果，是两个都涨。
但是这是一个美好的愿望，在当前的流动性趋紧和资金面没有本质改变的环境下，显然是不现实的。
赛道的整体市值，已经很高了，虹吸了大量的资金进去，资金面显然不支持同时驱动上证50和科创50同步上涨。
一定是跷跷板效应，除非宏观资金面出现变化，流动性出现转折。
我个人认为这个概率不大。
如果流动性没有变化，这种撕裂的行情，随着虹吸进去的资金越来越大，结果就是行情会越来越撕裂。
直到某一方，达到某个临界点。
看到这个统计，菜头突然感觉到，有一种主动公募基金集体买荷兰郁金香的味道了。
希望我的判断是错误的吧，如果一语成谶，那未来的踩踏，会摧毁一个产业的。
我在之前的文章里多次提到过，纳斯达克是中国科技股的锚，这两者之间呈现非常强的正相关性。
纳斯达克不但是中国科技股板块的锚，也是全世界泡沫的锚，而纳斯达克与美国的流动性，也是强正相关关系。
全世界都在赌这个泡沫不会破。
你觉得呢？
如果真是这样，牛顿和爱因斯坦一定会把棺材盖子掀开跟你理论。
说实话，这段时间的文章也写得有些无聊，该说的理念基本上也都说了，我看了下后台数据，最近掉粉数量也没有以前多了，也就说，还愿意听菜头唠叨的，依然还在。
那些想赚快钱的，性子估计也被磨得差不多了，该走基本上也都走了。
菜头最大的特点就是胆子特别小，只敢选我自己算得明白账的公司去投资。
至于那些我不知道到底是值10块钱还是100块钱的公司，宁愿看着它们天天上涨，毫不动心。
我也不知道这个到底算优点还是缺点。
但是看人翻船之后，一车一车的人被摔得粉身碎骨的场景，却是每隔三五年，就会见到一次。
最终的结局也毫不新鲜，90%的人本金亏完之后，会骂骂咧咧说中国股市是赌场，发誓再也碰了。
实际上呢，也是一轮熊市之后，很多人就再也不会出现在股市了。
原因嘛，不复杂，但却很残酷，本金没了，再好的机会，与你又有什么关系呢？
赌博大家都知道，哪怕你赢99次，只要输一次，筹码就没了。
股市的迷惑性就在于，它会时不时给你奖励，直到哪天你错误地把赌博和运气当成能力，然后市场先生就一把将你收拾了，有时候骨头都不剩。
这几年，每当我想到国家战略和国之重器的时候，就会时不时去看看下面这个K线图，以保持头脑清醒。
上面这张图片，叫中国中车，由南车和北车两家顶级的央企组成。
中国高铁里程，比全世界加起来再乘以几倍都还多，并且我们也把高铁技术和工程，带到全世界去了。
我至今还在郁闷，一个集成了全世界最先进技术的高铁，不但全球难以望其项背，也真正地走出了国门，股价为什么走成这个样子了呢？
2008年的京东方，可比当前的宁德时代，热门多了。
无锡尚德上市没多久，施老板就成首富了。
当然，你们也可以一如既往地反驳我，说宁德时代比高铁的技术牛多了，或者说电动车比高铁的规模大，都可以。
如果真这么认为，你也甭列举任何数据，菜头认输。
多无意义的争吵啊，高铁又不是菜头家的。
真是无聊的一天。
全文完。
以上是菜头个人的分析和总结文章。
最近行情比较撕裂，整个市场动荡加剧，怎么通过简单的方法初步筛选优秀的公司，尽量避免踩雷变得血本无归，是在动荡行情里非常重要的事情。
多年经验，菜头总结了两个方法，初步从沪深两市找出相对较好的公司来。
其中，一个是选股思路，一个是抄作业的方法，当然，不能一概而论。
仅供大家参考：
当然，财务指标不是万能的，哪怕是这么多指标，选出来的公司，也有可能暴雷，下一步，就是在这些公司里面，找出的自己能力圈内，可以理解的公司。
投资有一个非常重要的原则就是，不懂的公司不投。
那么接下来，就是告诉你，怎么抄作业的问题，下面这部分，是年前写的，菜头认为，当前依然适用。
请看：
写在后面：
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2、留言的时候，不要问”有什么股票推荐的，菜头不荐股，请直接留下完整问题，菜头会集中时间解答
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以上为菜头的个人思考和总结，不构成任何操作建议，请结合自身的实际情况，获取属于你自个儿的那份成长和认知。
本文来源于“CT600519”微信公众号
作者: 菜头日记