广西还有哪些空白区域可以考虑再建设铁路

广西这几年建设的铁路项目不少，很多原来没有铁路的空白地区交通也逐步完善起来。目前广西兴建的铁路项目有黄桶-百色铁路、防城港-东兴铁路、南宁-凭祥铁路、柳州-梧州铁路、南宁-玉林铁路、贵阳-南宁高铁，规划即将建设的铁路有洛湛铁路。

那当这些铁路建设完之后，广西还有哪些空白区域值得建设一些铁路呢？看目前广西的铁路布局，南部的铁路基本上建设完毕了，西部空白区域较多，南北方向的铁路也要完善一下。

西部：百色-河池-柳州铁路，这条铁路可以让百色（云南）可以直接通往柳州等中部城市，进而增加北上华中、华东地区，可以作为沪昆铁路二线。

南北线路：桂林-玉林-湛江，这条作为湘桂线的补充线路，也是桂北地区前往雷州半岛、海南岛的重要线路，同时增加了玉林北上的线路，不用再绕道了。另外还可以建设桂林-怀化铁路，作为补充线路，怀桂铁路可以增加广西与湘西地区的联系。

贺州-梧州-玉林-北海城际铁路，作为桂东几个城市之间，缺乏一条较好的城际铁路连接，同时也是广西东融战略需要的一条铁路，可以让彼此之间的联系更加紧密。

柳州-贺州铁路，这条铁路可以作为广西西部地区铁路的东延线，加上贺州-韶关段，可以让广西西中东部地区与粤北地区加大联系。

除了这些线路外，广西还可以考虑一些铁路，百色-崇左-钦州、桂林-河池、河池-南宁等，速度慢一点不要紧，只要能达到电气化线路的标准就行了。

你还认为广西需要建设哪些铁路呢？欢迎留言补充说明一下吧。