无拓展有5张床，轻松睡下6个人，实拍戴德房车自由风后上门款（2）

戴德自由风6无拓后上门版基于国产依维柯欧底盘打造，动力方面，3.0T柴油发动机匹配采埃孚8AT变速箱，功率125KW（170马力），峰值扭矩400牛米，满足国六排放，需要加尿素来满足排放要求，在此也特别强调一下，务必添加尿素浓度为ADblue32.5%的尿素，避免引起车辆排放故障，影响出行，建议用户选择原厂授权的服务商来添加尿素。

整个驾驶室的塑造，戴德自由风房车是下了功夫的，方向盘和座椅NAPPA真皮的包覆，仪表盘和空间细节的梨花木纹水转印的装饰，把一台有极强塑料质感的依维柯，拉到了豪华车的既视感，实际上戴德的房车，全系列的内装都有这样一个风格气质：雍容、沉稳和低调。

内饰的布局特别有意思，也是这款自由风6无拓后上门版房车的亮点。两侧对称设计，一边一组对向卡座，上方也各配置一张翻折的单人床，前端配置一个顶置双人床。中间的两组卡座沙发，对于乘员而言，无论是行车还是驻车，都能有不错的空间交互体验。对于床铺的规划，既能组成1个双人床+4个单人床的组合，又能组成2个双人床+2个单人床的组合，灵活多变，且都是全尺寸的床铺，完美解决多人出行的睡卧需求。

中间的卡座，利用过道的翻折板，既能拼成2个横向单人床，尺寸为：2200×800mm，也能拼成2个纵向的单人床，尺寸为：1900×800mm，甚至还可以拼成一个多人大通铺。。。

卡座上方的翻折单人床，尺寸为：1900×800mm，并且顶部空间非常充裕，两侧对称设计，尺寸相同。

顶置双人床的尺寸为：2200成1500mm，同级最大尺寸的床铺，加上整个顶部空间的软包处理，所有床垫均为乳胶材质，极大提升了这个区域的睡卧体验，两侧各配有阅读灯和通风侧窗。