三菱化学推出可耐300℃高温的碳纤维增强酚醛树脂复合材料
6月17日,日本三菱化学株式会社宣布已开发出兼具轻质/刚性和高耐热性的碳纤维复合材料 (CFRP),以酚醛树脂为基体树脂,具有高耐热性,即使在300°C下其物理性能也不会降低。
CFRP兼具轻量性和强度性,预计将越来越多地用于追求减重要求和生产效率的移动交通和工业机械应用领域。然而,基于通用环氧树脂的CFRP在耐热性方面存在问题,无法完全满足客户多样化的需求。
以三菱化学环氧树脂为基体材料的CFRP耐热温度为100~200℃,而本次以酚醛树脂为基体材料开发的新产品耐热性高,其物理特性即使在300℃高温下也不会降低。
三菱化学表示,CFRP除了具有高导热性、高刚性、轻量化的特点外,还成功赋予了高耐热性,有望帮助解决客户以前难以解决的问题。现在部分客户已经决定试用,未来将进一步推广该材料在飞机、汽车、轨道交通、工业等领域的应用。
来源 | 三菱化学
免责声明
相关推荐
-
理化板由酚醛HPL板制成
理化板是一种将酚醛树脂浸渍在多层牛皮纸或木纤维中并通过高压和高温固化的酚醛树脂板.理化板的学名是"热固性层压板".理化板基于HPL板,在紧凑的层压板表面上进行特殊处理(加上一层强酸 ...
-
【行业观察】碳化硅纤维进入航空发动机:新材料更轻更强更耐高温
导读:一种新型的纤维正在进入航空发动机市场,为一些跨越大洋的客机提供更高的燃油效率.与传统的高温镍合金相比,新材料制成的航空发动机部件,强度增强2倍,耐热性提高20%,但重量反而要轻1/3. 航空发动 ...
-
【技术干货】一文了解碳纤维复合材料的优异特性及功能性应用
碳纤维复合材料具有优异的机械性能,这也是其他材料无法匹及的.碳纤维复合材料坚固.坚硬且轻巧,尤其是其引人注目的轻量化和优异性能,使其成为航天器.战斗机和赛车等结构部件的首选材料. 复合材料是通过将增强 ...
-
【原创资讯】国外研发出连续碳纤维热固性复合材料3D打印技术
碳纤维增强聚合物(CFRP)是一种性能优异的复合材料,但它只有采用连续碳纤维制成才具有优异性能.一旦将这些碳纤维切碎并与热塑性基体混合时,碳纤维增强塑料结构的大部分优势都将丧失,而在短切纤维的情况下, ...
-
【原创资讯】美国华盛顿州立大学开发出可回收碳纤维复合材料
背 景 介 绍 由于热固性聚合物的永久交联结构,传统的碳纤维增强聚合物(CFRP)复合材料既不可回收也不可修复.由于可以像热固性塑料一样坚固耐用,又像热塑性塑料一样可模压和可回收,类玻璃高分子vitr ...
-
碳纤维增强复合材料的界面作用力
碳纤维具有高强度.高模量.耐酸碱腐蚀.热膨胀系数低等系列优异性能,但是却很少单独使用,一般用作树脂基复合材料.金属基复合材料.C/C复合材料等增强体.在增强过程中,碳纤维与基体结合区域往往又称作&qu ...
-
【碳企研究】详细盘点近几年日本三菱化学公司碳纤维及其复合材料动态
摘 要 日本三菱化学控股集团是目前全球少数的即拥有PAN基碳纤维和又拥有沥青基碳纤维的生产企业之一,三菱在碳纤维产品生产链中涵盖了原料到最终产品. 本公众号在前期文章中分别针对三菱化学公司的Diale ...
-
【专业讲堂】简述复合材料用热固性树脂的特性及应用
在复合材料中,树脂的主要功能是在增强纤维之间传递应力,并充当将纤维固定在一起的作用,保护纤维免受机械和环境损害.一般用于增强聚合物复合材料的树脂基体是热塑性或热固性的.本文主要简要介绍几种常见的热固性 ...
-
【市场观察】全球碳纤维及碳纤维复合材料回收利用现状分析(一):概述
碳纤维增强聚合物基复合材料(Carbon fibre reinforced polymer,CFRP)越来越多地应用于包括航空.汽车.风力涡轮机.储罐和运动器材等在内的众多领域.CFRP的需求激增源于 ...
-
三菱化学推出耐受1000℃火焰燃烧超5分钟的热塑性复合材料新品
9月21日,三菱化学携旗下三菱化学先进材料(日本)株式会社共同宣布,开发出耐火.量产.可回收的热塑性复合材料新产品. 当前,为应对气候变化.实现节能减排的目标,电动汽车已成为各国政府大力倡导的新产业. ...
-
企业资讯·三菱化学推出耐受1000℃火焰燃烧超5分钟的热塑性复合材料新品
9月21日,三菱化学携旗下三菱化学先进材料(日本)株式会社共同宣布,开发出耐火.量产.可回收的热塑性复合材料新产品. 当前,为应对气候变化.实现节能减排的目标,电动汽车已成为各国政府大力倡导的新产业. ...
-
【检测表征】利用X射线CT系统研究碳纤维增强热塑性复合材料
碳纤维增强塑料(CFRP)是用碳纤维增强热固性树脂而制成的复合材料.CFRP比钢更坚固.更轻,虽然与传统的金属和树脂材料相比成本相对较高,但其优异的力学性能正导致其在工业应用(尤其是汽车领域)中的应用 ...
-
三菱化学进口POM 聚甲醛
POM-NC(自然色) POM-BC(黑色) Co-Polymer基本型 POM-NC和POM-BC是以ACETAL(POM)Co-Polymer为 原料的结晶性高的工程塑胶材料,善于●耐疲劳性. 特 ...
-
三菱化学进口尼龙MC901好不好
MC901 基本型 MC901是MC尼龙的基本等级,性质比一般的尼龙-6更提 高了●机械强度●耐热特性●化学特性的尼龙工程塑胶. 主要用途 ●车轮,齿轮,链轮,滚轮,轴承,里衬板 ●滑板,星型轮,导轮 ...
-
三菱化学PVC工程塑料产品有哪些
日本进口三菱树脂PVC工业普通塑料制品大连东晟流体控制代理 标准系列板材 HISHIPLATE NEWTECH 业界首个连续压机生产的板材,为高科技领域的半导 体和液晶显示器等制造加工提供最优质的产品 ...
-
三菱即将推出Eclipse Cross插入式混合动力车
三菱汽车公司(MMC)对重新设计的三菱 Eclipse Cross 进行了首次展示.该公司将首次在特定的全球市场上扩展其行业领先的插电式混合动力(PHEV)传动系统的产品组合.新的 Eclipse C ...
-
NS1076 巴斯夫推出新型碳纤维增强PPA牌号 用于轻质高性能部件
Valentine's Day · 碳纤维增强PPA具有优异的力学性能,可替代铝和镁 · 适用于汽车结构应用.消费类电子产品和负载工业设备 巴斯夫目前正在扩大其Ultramid® Advanced的P ...
-
【复材视界】CrownCruiser 公司推出超级酷炫的碳纤维材质智能电动自行车
近年来,许多电动自行车制造商花费了大量的研发时间和资金,使他们的电动自行车看起来像普通的无动力自行车.而英国的 CrownCruiser则选择了一条不同的道路,推出了一款复古未来派的智能电动自行车,它 ...