新势力的代工模式，是否存在不足？

说起代工模式，目前来讲新势力造车企业基本上都采用代工模式，因为代工的话相对于自己造车的话可谓是轻资产，不需要太大的人力成本以及企业的运营成本，虽然可以为企业节省大量的资金，但是也会存在不足，毕竟作为代工对厂家的品质把控这一点，还是比较难。

作为代工企业而言，那么它里面的所有的检测人员也好，或者是说工人也好，都是有代工企业来进行掌控的，所以作为新势力而言的话，只是派驻代表在代工企业里面。其次从生产上面来讲的话，那么车辆的生产效率这一块是很进行把控的，虽然生产是传统车企的强项，但新造车企业有缩短产品周期的要求。

代工企业需要满足新造车企业在产品上的要求。那么中间就会出现一段的空档期，就是两个车企之间需要进行磨合，磨合中总会出现一些新的问题，所以势必会影响到车辆生产的效率，最后，生产成本控制能力。新造汽车企业发展初期的销量不会很大，几万辆的目标对于新能源汽车来说是很高的数字，但对于传统车企来说是一个很小的产量。一旦控制不好，是表演就会导致车辆的品质出现大规模的下降，

其次，既然是代工，那么代工之间势必会产生一些技术上面的共鸣，所以也会涉及到一些车辆零部件之间的纠纷，甚至需要代工方来协助进行设计和配合，不管是选择代工也好，或者是自主生产也好，其实最重要的还是车辆贫困的问题，当然，代工虽然有不足，但能够把控品控和质量，那么对于代工而言，也是具备优势的。