火花塞8万公里没什么异常要更换吗?

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@渠海峰

一般按公里数八万公里应该也该更换了,如果车子都正常,应该可以继续使用的,不过最长不要超过十万公里。

@党健康

规定来说8万公里应该更换了。如果车辆油耗没增加,动力没下降,那还能继续用。8万公里火花塞的性能应该减退了点,建议如果允许应该更换。

@胡高强

建议更换,长期使用会烧蚀电极,降低发动机性能。

火花塞作为发动机点火系统的终端部件,起着至关重要的作用。如火花塞有油垢、变短,会影响到正常工作,导致汽车启动无力,缸油燃烧不完全,油耗增加,工作不良,加速不良。

1、普通火花塞的寿命为2万公里左右,一般超过2万公里后仍能使用,但建议不要超过4万公里,否则点火效能下降,导致发动机功率下降;

2、铂金火花塞的寿命为5-8万公里左右,需定期更换,单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常,阴极烧蚀,点火间隙变化等;
3、铱金火花塞的寿命为5万公里左右,性能下降时表现为阴极烧蚀,造成点火间隙变化与稳定性下降,建议定期更换;
4、铱铂金火花塞的寿命8-10万公里左右,性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化,出现漏气现象而导致缸压下降,动力不足,勉强使用油耗加大,效能更差,建议定期更换;
5、双铱金火花塞的寿命理论上超过10万公里左右,是目前性能最好的火花塞,它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点,建议定期更换。

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