盘后传来一重大利好，这个板块将走出中期大...

盘后传来一重大利好，这个板块将走出中期大主线行情走势，手中有的话千万拿稳住，千万别怪我没有提前告诉大家，所以这里我给1.9亿股民几点重要提醒：
 
看文章，动手点点关个注，这样才能持续验证我文章观点是否正确！
 
本周的行情上蹿下跳的，估计有人欢喜有人悲。我在文章中不止一次跟大家说3500点是强有力的支撑点，而且是需要反复确认的。那么行情跟我说得几乎一样的。本周还是恭喜我们家人朋友，至少很多人是吃肉的，也许少部分人毕竟差，那么得反思下，自己怎么选股的问题。我说过下半年有一波吃肉行情，你们是否有把握行情的能力。
 
回顾下本周我文章中策略，我从4日文章中，就重点说了这周吃肉主线就是稀土永磁，在7日文章中再度写稀土永磁。御，花，园，中里还有关于稀土永磁的最新策略，北稀土，南盛和。相信凡是看到的朋友都可以给我证明，还有凡是看家人，朋友，请留言给我证明正身。省的那些喷子来喷我。所以我最核心的，策略的。还是得在，御花园，看.
 
本周最亮眼的依旧是稀土永磁，这次稀土能起来，最终还是受到新能源汽车爆发式增量，毕竟稀土是新能源车重要原材料的之一，所以稀土行业的景气度正在极度回升，其次，稀土二季度之后业绩会出现爆发增长，最好，稀土板块目前只有六大集团，目前存在重组的预期。所以稀土我认为是可以中期走势，所以看你们有勇气大胆坚持。
 
哪里稀土板块只个最亮眼的几个品种------钴 ，镍，钕铁硼，
 
稀土作为战略资源之一，经历多年整治后，行业有量变发生质变，产业次序回归，国内上游的稀土龙头企业不仅通过稀土配额的有效增长扩大市场份额，同时很多企业将通过提高自产矿比例或者采购低成本国产矿，实现规模增长和成本下降双受益，最终随着稀土价格中枢长期稳定高位，那么实现公司业绩大幅增长。
 
随着新能源车需求确定性高增长，到25年新能源汽车的消耗的氧化镨钕量将达到供应量的30%，从而个系统的核心品种氧化镨钕将为行业带来稳定的利润弹性，增长确定性，所以稀土作为新能源车上游原材料，行业龙头目前才20倍估值，目前新能源产业链中极具低估的优势。
 
锂电池的新能源车中，最核心稀土品种也就是----钴， 钕铁硼，镍，锆这个四个核心品种。
 
稀土---钴
 
一直以来就是“钴奶奶，锂爷爷”这个两个都是相辅相成的板块之一。从7月8日以来，硫酸钴价格上调500元每吨，达到78500元每吨，同比去年累计涨幅达到70%。那么电解钴，钴酸锂等产品报价持续保持上行。
 
随着新能源车市场进入一个爆发时间段，那么供给占比以及消费者选择空间大幅增加，所以低原材料保障的小钴盐的厂商从4月中旬开始亏损，经历三个月去库存化，那么下游的库存量已经是在历史最低水平，预计未来五年发展，新能源车用钴量的年复合增长率将达到39%，那么目前钴盐产能是远远不能满足电池厂扩充产能的需求，所以供需关系会失衡状态，所以钴价格还会持续上行。
 
稀土---钕铁硼
 
随着新能汽车大幅增长背景下，锂资源， 钴资源都出现价格出现大幅增长的趋势，那么同样作为新能源车重要原料之一 钕铁硼也会面临价值重估。钕铁硼是磁性最强的第三代稀土永磁体，也是目前最好磁性材料，被称为“万磁王”
 
目前稀土永磁的高端钕铁硼是新能源车电机的核心部分，而且技术门槛非常高，目前高端的钕铁硼生产85%都是在我们国内，覆盖全球的消费需求。
 
从7日开始钕铁硼的价格出现上涨，涨幅达到3%左右。尤其作为原材料的镨钕金属价格上涨，供应一是是紧张的格局，随着新能源车增速，那么下游的钕铁硼企业也会带来稳定增速。
 
 
稀土---镍
 
从第二季度开始，随着新能源车的增量下，电池级硫酸镍已经供不应求，青山高冰镍也是无法短时间满足市场的需求，尤其镍作为电池的最新材料之一，目前最热门的电池是高镍811电池，镍三元级电池是当下最先进的电池，通过镍，钴，锰为原料惊喜配比的得来，比例8:1:1成为称为高镍811电池。
 
高镍占三元材料出货量比例，从19年到20年，成9%上升到24.1%，随着海外的新能源车的放量，最近高镍三元材料的需求是非常旺盛的，从5月份三元材料产量就环比增长9.2%，同步增长192%。
 
所以镍需求不会比钴，钕铁硼，差的。
 
稀土----氧化锆
 
二氧化锆是作为三元锂电池正极添加剂，目前尤其电容氧化锆的价格已经达到38500每吨，目前也是在持续涨价格过程。
 
随着截止到2日，锆英砂已经涨价到1625美元每吨，对比之前的850美元每吨，这价格上已经增长100%。
 
高端制造业以及新能源车的普及下对于锆产品的需求逐步提升增长，金属锆，复合锆，氧化锆，核级海绵锆，氯化锆等，需求量都在逐年上升中。
 
最近研究太累的，周末好好休息，周天继续发表下周主流方向！祝福大家周末愉快！