黄陂这条公路该如何拓宽?网友建议走北边以绕开困哪路段 2024-06-13 22:16:29 黄陂观察,观察黄陂01 千呼万盼,黄陂川龙大道前横段改造终于开工了。 参考阅读:喜大普奔!搭上武汉疫后重振东风,黄陂这四条公路终于开工了! 进度方面,从辛店往横店铁路桥部分正在处理两侧行道树,树梢都砍掉了,剩下树干等待迁移,没有了疯长的树木和灌木遮挡,突然发现川龙大道两边的景色别有一番风味,以往,走在川龙大道上,路两侧的景色都被密集的灌木挡住了,这就是小编想说的,树木花草,如果管理得当,可以提升地区的颜值,但如果任其疯长,不仅不会加分,相反还会降低沿途景观的美观度(行人只看到灌木了)。下图为几年前川龙大道刚拓宽为4车道时候的景观,那时候,花坛里还有花,树木看起来妖娆多姿,非机动车道也还可以走单车,但如今你再走川龙大道,你能看到的只有路两侧密不透风的灌木群,花坛里只有杂草,没有了鲜花,非机动车道?扒开这些灌木你才看得到。 下图为改造开工后,川龙大道两侧的行道树被砍后的景观,远处地铁前川线高架段正在施工 小编倒不担心辛店到横店路段的改造,只是在原有车道两边各增加一个车道而已(部分路段红线够宽的话,会增加非机动车道和绿化隔离带),只要资金到位,明年年底应该可以通车,小编担心的是从前川中环线到辛店这段(黄陂人俗称的水塔路段),此段路现状是双向4车道,道路两边都是民房和部队营房,大部分地方没有非机动车道和人行道,如果按照规划拓宽成6车道的话,那就必须要拆除部分私房了,但从现状看,并未看到任何C迁的动静。所以,这段路会不会开工呢?如果要改,什么时候开工呢?(小编确实担心因为C迁困难,所以推迟改造) ▲如果道路拓宽,路外侧就到民房的门口了 完美绕过水塔路段的方法 那么,有没有办法绕过水塔路段呢?从卫星地图上来看,川龙大道从前川中环线开始可以往北移,有空间可以避开水塔居民区,网友建议的改造方法如下: 如果按照上图中白色路线新建一条路的话,水塔这段老路就可以不用拓宽了(4车道足够用了),也就无需C迁大量民房,同时,新建了一条路,不仅路可以修的很宽,很完善,而且北侧的荒地也可以开发成新城(新建道路北侧就是地铁北车基地站)。在最新的黄陂2035规划上,是没有川龙大道避开水塔的规划的,计划里,钓台道西延长线至水塔北面这一带不是城市开发区,而是属于生态保护地,网友们建议的这条新路,相信相关部门应该能够想到,但为何没有规划出来,或许是有这方面的原因吧。 各位以为如何呢,欢迎留言讨论!02 赞 (0) 相关推荐