天河机场到阳逻的一级公路取消了吗？如果还有，会是哪条路呢？

黄陂观察，观察黄陂

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武汉东北区域坐拥机场，编组站和港口，不说在全国，起码在中部地区是没有一个城市能有武汉这么优越的交通条件的，但遗憾的是，这三个交通枢纽之间联系并不紧密，从天河机场去阳逻，还没有一条可以直达的免费道路，需要绕行巨龙、汉口北大道和汉施公路才行。

但其实，武汉很早以前就有规划一条从天河机场到阳逻的一级公路。

天阳路（天湖路）

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小编昨天找资料，看到一份2016年发布的武汉十三五交通规划，仔细研究后，发现5年前定下的计划里，很多都已经或者即将实现了，比如下表中的这些公路项目等。

但有些项目，不知道是取消了还是怎么样，5年了还是没有完成，比如计划中的天河机场到阳逻的一级公路项目，文件上建设性质一栏内，该工程为“续建”，意思是有部分已经开工了，本工程是继续建设，建设周期为2015-2017年。

那么这条连接天河机场和阳逻的一级公路到底是黄陂南部的哪条路呢？

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很多人都应该都听说过横店天阳路，一条位于临空经济园南部的东西向公路，因为在公路南侧开发了横店街道的又一处大型住宅区而被很多人熟识（地铁前川线也设置了天阳路站），但在最新的地图上你是找不到天阳路的，只能看到天湖路，为什么呢？

▲2015年的天阳路

天湖路，原来的名字确实叫天阳路，很多人不清楚此名字的来历，以为和那个静园有关（汉口BY馆），其实顾名思义，此条路最初的规划是从天河机场到阳逻的，从已建成的道路来看，此条路是双向6车道，两侧还有绿化隔离带，非机动车道和人行道，其标准明显比临空产业园内其他东西向道路要高（其余东西向道路都是4车道），也就代表此条路最初规划里是作为城市主干道设计的。

但不知为何，此条路修到静园附近就不再往东边阳逻方向延伸了，而是折向南去往盘龙城方向，名字也改了，叫天湖路，意思是从天河机场到后湖了。

在2015年的规划里，此条路还会继续向东，越过岱黄高速后，在解放大道延长线和规划中四环线北段汇合，是到此为止，还是沿四环线高架下的公路继续往阳逻呢？规划图上未明确说明。

从正在建设的四环线北段现场来看，其高架路面下是没有路的，代表天阳路不会沿着四环线桥下的路线往东延长到阳逻（可以理解，如果四环线高架下面还有路，四环线还怎么收费呢）

所以，小编在想，是不是因为有了四环线，天河机场到阳逻就没必要再修一条免费公路呢？或者，是因为长江新城规划的提出？

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长江新城规划下的天河机场到阳逻公路

从长江新城的规划来看，从天河机场到阳逻的公路有很多条，去掉收费高速公路后，还有如下几条：

• 武英大道：从天河机场出发，从横店北部折向东，从黄陂产业新城南部穿过，跨过滠水河后从武湖中心穿过到达新洲区，此条路很重要，连接了横店新城、黄陂产业新城，从新洲邾城到黄陂前川又有了一条直达公路。
• 武阳大道：接黄陂正在建设中的腾龙大道东延长线后到阳逻
• 汉民大道：在武湖接汉口北大道往东延长至阳逻

还有已建成的汉施大道，江北快速路我们就不多说了。

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希望早日建成天河到阳逻的免费直达公路

现在来看，最初规划的天阳路是不会再延伸到阳逻了（最新规划下，天阳（湖）路会接盘龙一路，以后继续往南延长到市区），新的规划下，连接机场和港口将会有多条新建线路。

黄陂和新洲，两个新城区面积加起来接近3800平方公里，占武汉总面积的44%左右，两个区还有大片的可开发用地，是汉口往外拓展的主要发展方向，是武汉未来新的最重要经济增长极，所以小编希望，这些规划中的线路能否先建设那么一条呢，让黄陂和新洲区能够靠得更近，更好地合作。

等以后长江新区批准了，依托这条已建成的经济走廊，岂不是发展的更快？

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