大辽河上之十一—奔流到海不复回 / 开普饭

大辽河，是辽宁省独流入海河流浑河与其支流太子河合流后形成的下游河段的别称，系指浑河干流在盘锦市三岔河与太子河汇合后，由三岔河起始，向西南方向流至营口市永远角的大辽河口注入渤海辽东湾的下游94公里河段。

辽河、大辽河从过去的连体婴儿，到如今的互不相干，经历了岁月的沧桑与巨变，都是盘锦的母亲河。

在历史上，浑河曾是辽河的支流，1958年以前，辽河下游入海河道分为两支，西支旧称双台子河，为今辽河唯一入海河道；南支旧称外辽河，南行至盘锦附近与浑河、太子河汇流，遂成为大辽河。

1958年政府实施了外辽河截断工程后，大辽河渐渐成为浑河干流下游的一部分。

大辽河全河为感潮河段，大潮可上溯至三岔河以上。整个大辽河的流向是向西南，左岸仅有一级支流劳动河一条，右岸有一级支流南河沿排水总干、新开河等，全域流经鞍山、盘锦、营口三市，由三岔河经下坎子、石佛、赏军台、田庄台、水源、至荣兴农场附近，经鸭岛进入入海口。

2019年11月，辽宁省自然资源厅曾一度将大辽河正名为浑河，后因引发民意反弹，重新改为不标准别称大辽河。有虎庄河、劳动河等支流汇入。

浑河水系虽属于辽河流域，但不属于辽河水系，而是平行于辽河水系的独立水系，大辽河在1958年外辽河截断工程实施前属于辽河水系，该工程竣工后，大辽河应属于浑河水系浑河干流下游。

浑河古称辽水、小辽水，辽代以后称为今名，因水流湍急，水色混浊而得名，是辽宁省的主要河流之一，也是辽宁省的精华地区，流域内有沈阳、抚顺等著名大城市。浑河上源又名纳噜水，或称英额河，沈阳市附近河段又名沈水，下游蒲河汇入后又称蛤蜊河。发源于抚顺市清原满族自治县湾甸子镇长白山支脉的滚马岭西侧，流经清原、新宾、抚顺、沈阳、辽中、辽阳、海城、台安、盘锦、营口等市县。在三岔河与太子河汇流，又西流入渤海辽东湾，全长415公里，流域面积1.15 万平方公里。

2019年11月21日，辽宁省自然资源厅官网“标准地图服务”栏目披露的《盘锦市地图 1:60万32开》、《营口市地图 1:67万 32开》中，两市交界处的大辽河已正式更名为浑河。此外，辽宁省自然资源厅官网“标准地图服务”栏目公开的省级标准地图也显示了上述河流更名后的信息。

此一更改引发舆论关注，在原大辽河下游的营口市，质疑声音十分激烈。当年12月30日，《辽宁日报》针对澎湃新闻报道的上述消息刊文《辽宁省新版地图盘营交界浑河改回大辽河》：日前，在刚刚发布的辽宁省标准地图中，盘锦市与营口市的界河河段原标注为浑河，现已改成大辽河，其入海口也已由浑河口改成大辽河口。至此，由新版标准地图大辽河及大辽河口改名引发的社会质疑得到了“圆满解决”。

2020年7月26日，拍于盘锦辽东湾新区、营口市西市区永远角、西炮台，现予分享，敬请指正！

盘锦辽东湾新区与营口西炮台

盘锦辽东湾新区

西炮台建于清光绪八年（1882年），竣工于光绪十四年（1888年）。它是清政府兴办北洋水师在东北沿海建筑的重要海防要塞。为东北地区近代最重要的海防工程之一。
   据《辽宁省史迹资料》记载：“公元1894年（清光绪二十年）甲午中日战争中，清军曾在这里阻击日本侵略军。这年正月末，日军连陷大石桥、大平诸要地，清军退保田庄台，以防日人西犯。二月，日人欲进营口，夺我炮台。海防练军营管带乔干臣率兵500发炮猛击，日兵不得逞，复派兵百余人由埠东渡辽河，潜入。干臣度不能守，变退兵田庄台”。营口失守后，炮台、房舍都被日寇破坏，仅存台基。
   1900年8月12日，俄兵占领营口后，又将西炮台在甲午战争后添置的巡船，尽数捣毁，库存弹药、服装等也全损失。1948年11月2日，中国人民解放军解放营口时，抢占西炮台之后，迅速插入海岸，断绝敌人的海上逃路，并全歼逃向海滩之残敌。
营口解放初期，中国人民解放军驻守炮台时，曾在主炮台正中修建了望楼一座，在围墙上置铁堡数个。1987年，为恢复营口西炮台原貌，经辽宁文物主管部门批准，将了望楼和铁堡拆除。
   1963年营口西炮台遗址被列为辽宁省第一批文物保护单位。
2006年5月，被国务院确定为全国第六批重点文物保护单位。

盘锦辽东湾新区

西炮台原名营口炮台，初名没沟营炮台，坐落于辽河入海口左岸、营口市渤海大街西端路北。由于它的地理位置处于营口市的西郊，营口人都称之为西炮台。

盘锦辽东湾新区

左岸营口永远角，右岸盘锦辽东湾新区

辽河大桥（实际应为大辽河特大桥，有关河名的历史与现状，河名与桥名的不统一此处不赘述）是辽宁省滨海公路工程中的一座大型桥梁，位于辽宁省西南部大辽河入海口处，跨越大辽河，连接营口、盘锦两市。辽河特大桥路线全长4.44公里，其中，桥梁全长3.326公里，主桥长866米，辽河特大桥营口及盘锦侧引桥长均为1.23公里。引桥全宽30米，主桥全宽33米，大桥高约45米。大桥采用六车道一级公路标准，设计时速为80公里。