石家庄铁道大学
从学校的名称直接就可以看出，这所学校就是以铁道为特色的高校。这一点不同于其他本来是以铁道为特色的高校，其专业设置几乎与水运、航空和公路运输没有关系，但却纷纷改为什么交通大学，似乎叫交通大学就立马变得高大上了。内容是铁道，名字却叫交通，这就是高校界的“挂羊头，卖狗肉”现象。现在的西南交通大学、北京交通大学、兰州交通大学、华东交通大学和大连交通大学都属于此类，名字体现自己的特色不好吗？
石家庄铁道大学的前身是创建于1950年的中国人民解放军铁道兵工程学院，是当时的全军重点院校，1979年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院，在上世纪90年代以前石家庄铁道学院在河北省是第一批录取，属于重点高校。2000年划归河北省，实行中央与地方共建，2010年3月更名石家庄铁道大学，简称“铁大”。
石家庄铁道大学源于铁道，也是一直以来为铁路系统培养和输送人才。其所有专业也多针对铁路系统，所以专业对口率很高，现在所培养的学生，在铁路系统就业率依然很高。笔者查到了北京铁路局2021年第一批招聘的信息（北京铁路局第一批招聘对象是本科生和硕士研究生层次），共招聘800多人，其中就包括石家庄铁道大学300多人，几乎涉及到铁大的所有专业，可见铁大，甚至包括铁大的四方学院（独立学院）的毕业生进入铁路系统的门槛很低。由铁道部改制而来的铁道总公司基本是垄断经营，员工待遇也很好，工作稳定，随着高速铁路在国内的快速发展以及“一路一带”战略的推进，高铁作为中国的一张亮丽名片，一定会走向世界，铁道行业的前途一片光明，铁路系统对于毕业生是很理想的就业单位。
怎么报考石家庄铁道大学呢？
下面是2021年石家庄铁道大学各专业物理组最低提档线
|
专业 |
提档线 |
省位次 |
|
经济与贸易类 |
546 |
46557 |
|
数学与应用数学 |
547 |
45772 |
|
应用物理学 |
541 |
50682 |
|
工程力学 |
537 |
53967 |
|
机械类 |
546 |
46557 |
|
机械设计制造及其自动化 |
571 |
28818 |
|
工业设计 |
544 |
48201 |
|
材料类 |
529 |
60756 |
|
电气类 |
559 |
36873 |
|
电气工程及其自动化 |
571 |
28818 |
|
电子信息类 |
557 |
38272 |
|
计算机类 |
554 |
40472 |
|
土木类 |
539 |
52338 |
|
土木工程 |
571 |
28818 |
|
建筑环境与能源应用工程 |
536 |
54791 |
|
交通运输类 |
548 |
44990 |
|
交通运输 |
570 |
29403 |
|
建筑学 |
546 |
46557 |
|
安全科学与工程类 |
534 |
56478 |
|
管理科学与工程类 |
539 |
52338 |
|
工商管理类 |
543 |
49037 |
从以上数据看，在全省物理组排名6万名以上的考生可以考虑报考石家庄铁道大学；四方学院作为铁大的独立学院，其毕业生在铁路系统就业率也很高。2021年四方学院的录取分数在449分以上，提档线最高的专业是电气工程及其自动化（464）；另外，铁大公办的工程教育实验班，是石家庄铁道大学与石家庄铁路职业技术学院联合培养高职本科，在石家庄铁路职业技术学院就读，最低提档分是测绘工程的500分、提档线最高是电气工程及其自动化专业的520分。
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