汽修案例丨迈腾加速时动力不足,查记录(今日大众车型,视频修车免费)

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车型:全新迈腾B7L
行驶里程:52205
故障现象:行驶中发动机故障灯常亮,加速时动力不足。
诊断过程:
1、首先用诊断仪VAS6150A诊断故障提示为:00807 P0327爆震传感器1-G61信号太小 静态(如下图)

2、通过以上故障码提示初步分析故障原因如下:

(1).爆震传感器松动或插头锈蚀
(2).线路断路或对地短路
(3).爆震传感器损坏
(4).发动机控制单元损坏
3、根据爆震传感器的工作原理,当它感知发动机有爆燃情况,将信号反馈给发动机控制单元,适当的减小点火提前角,防止发动机爆震燃烧。
4、查询车辆维修记录,此车在前半月左右曾经出现过前部事故,怀疑因碰撞导致传感器损坏,于是拆卸相关部件,经检查爆震传感器良好、无损坏,按照维修手册重新安装爆震传感器拧紧力矩为20NM,如果未按照标准力矩紧固爆震传感器螺栓,将对传感器正常工作有直接影响。同时检查爆震传感器插头连接正常,无虚接锈蚀现象。
5、根据上面检查排除传感器及插头虚接锈蚀损坏的可能,那么故障点只能是发动机控制单元或线路故障导致,查看电路图测量爆震传感器到发动机控制单元之间线路,发动机控制单元T60/10到爆震传感器T3bh/2和发动机控制单元T60/25到爆震传感器T3bh/1。(见下电路图)
6、经过测量发现爆震传感器线路T60/10到发动机控制单元T3bh/2之间断路,查找故障点发生在起动机附近发动机线束磨损。
原因分析:因上次前部碰撞事故后导致散热风扇后移错位,在风扇运转时磨损爆震传感器线路,导致发动机故障灯长亮。
处理方法:更换发动机线束
专用工具/设备:VAS6150A、万用表。
案例点评及建议:在维修故障时一定要查询之前的维修记录,方便对故障原因分析,提高维修效率。
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