特斯拉Model Y大幅降价，该慌的不是造车新势力而是BBA
作者 ｜ 积木仁
来源 ｜ 粒场财经（ID：lccaijing）
元旦假期还没结束，汽车圈就爆出了一枚重磅炸弹：
“根据特斯拉官网显示，特斯拉Model Y长续航版起售价33.99万元，此前的价格为48.8万元，降价14.81万元；特斯拉Model Y PerforMance 高性能起售价36.99万元，此前的价格为53.5万元，降价16.51万元。”
不仅如此，特斯拉还对2021款Model 3进行了多项升级。在外观上，升级后的Model 3将原先的镀铬装饰“黑化”，视觉上更加的沉稳低调和犀利；在内饰上，升级后的Model 3采用了全新设计的中控台、金属质感方向盘滚轮和全新的前门板设计；在能耗上，升级后的Model 3加入了热泵系统，进一步优化了车辆的能耗。
总而言之，外观内饰升级后Model 3的竞争力值得更多期待！
回到Model Y这辆车。
可能很多人对这款车并不是很熟悉，不妨先做个简单介绍。Model Y是一款高性能、全智能的中型SUV，与Model 3基于同平台研发，共同组成特斯拉在轿车、SUV两大领域的跑量车型矩阵。从时间点上来说，2019年1月特斯拉上海超级工厂动工，2020年1月中国制造的Model 3正式交付，再到如今的2021年1月1日，中国本土生产的Model Y正式开售，由此可见特斯拉对Model Y寄予的厚望。
那么，市场对这款车的期待究竟有多大呢？
1月2日，有知情人士透露了一个数据，在特斯拉正式公布Model Y的售价并接受预定之后，仅10个小时Model Y的订单总量就突破了10万辆。
什么概念呢？
元旦期间，特斯拉公布了一组数据，特斯拉2020年全年共交付了499550辆车，距离马斯克的50万辆车仅450辆的差距。而且，这个数据还受到了新冠疫情在全球扩散蔓延的影响。
也就是说，按照50万辆的数据来看，Model Y的预定量占比达到了特斯拉全球销量的20%。如果根据中汽协此前对特斯拉2020年在中国市场10万辆销量计算，那么Model Y 10个小时的订单量相当于2020年全年的销量。
根据中信证券的预测，随着国产特斯拉Model Y上市价格只有33.99万元，降幅超市场预期，预计2021年中国市场销量有望超18万辆，中长期销量有望超40万辆。
说到这里，相信很多人都有这样的疑问，这款车对整个汽车市场会带来怎样的影响呢？
小鹏汽车创始人何小鹏在朋友圈这样表示：
“这次友商在元旦的降价我们挺有信心，连内部电话会议都没有开。数据也完全证明，降价仅仅是营销的方式而已，而且肯定是双刃剑。”
蔚来汽车创始人李斌则更为直接：
“目前Model Y的定价比他预期的要高，等到特斯拉量产上来以后，价格还会降低，应该在30万以内。”
同一时间，三家“造车新势力”也不约而同地选择公布12月份的汽车交付量：
其中，最早发布数据的是理想汽车。1月2日，理想公布2020年12月份交付数据，理想ONE的交付数为6126辆，环比11月增长31.9%，同比增加529.6%；小鹏汽车紧随其后，12月共交付了5700辆，环比增长35%，同比增加326%；蔚来12月共交付7007辆，环比增长32.4%，同比增长121%。
也就是说，在“三英战吕布”的新能源车市场里，国产造车新势力并未显示出任何的颓势。
实际上，此次Model Y 降价，受影响最大的还是传统燃油车企。
原因主要有三点。
2019年，我国新能源车销量为120万辆，市场渗透率在5%左右；今年11月份，根据乘联会的数据，我国乘用车零售销量208.1万辆，其中新能源车批发销量为18万辆，市场渗透率提高到了8.6%。
但即便如此，与《新能源汽车产业发展规划》中提到的2025年新车销量达到20%相比，仍有非常大的距离。也就是说，新能源车的市场渗透率仍然很低，新能源车市场尚处在高速发展的增量市场，远没有到短兵相接的境地。
第二，尽管在定价上，Model Y接近蔚来CS8和EC6以及理想ONE，但需要特别说明的是，与传统汽车相比，三家造车新势力都有各自清晰的差异化产品定位和标签特色，尤其是背后的智能化和生态体系各不相同，因此特斯拉与造车新势力目前来说更多是差异化的竞争。
众所周知，奔驰GLC的定价区间是35万-54万，宝马X3的定价区间是36万-48万，奥迪Q5的定价区间是38.78万-49.8万。这就意味着，此次降价后，Model Y与同级别BBA相比价格优势显现无疑。
需要特别说明的是，这三款车2019年在国内市场的累计销量为40万辆。这就意味着，Model Y将对BBA构成巨大的威胁。
此外，还有一点必须要提到，那就由于传统燃油车国际巨头在新能源车市场布局较晚，截止到目前为止仍没有推出特别能打的高端产品，特斯拉就是试图赶在这个时间窗口前，抢先占领收割市场。
比如，备受市场关注的大众ID.4尽管目前已经发布但尚未上市；再比如，尽管宝马I4已经曝光，但真正的发布时间可能需要等到2021年的夏天。
相信看到这里，或许你应该明白，真正应该慌的其实是BBA！
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