宁德时代发布第三季度财报：营收127亿，净利润达14.2亿元
其中，第三季度实现营业收入127亿元，较上年同期增长0.8%；净利润14.2亿元，较上年同期增长4.24%。这也是公司今年来净利润首次实现季度正增长。
（图为：第三季度财报）
对于业绩的波动，在此前公布的半年报也有提及，主要是宏观经济受新冠病毒肺炎疫情冲击、市场需求严重下滑，导致新能源汽车产销量同比大幅下降，公司动力电池销售收入减少。
而从这次的财报上看，虽然相比去年前三季度净利润减少了1.07亿元，宁德时代却依然在积极扩产。至三季度结束，公司在建工程规模为56.56亿元，较2019年底增加了183%。
今年8月，宁德时代曾披露，拟围绕主业，以证券投资方式对境内外产业链上下游优质上市企业进行投资，投资总额不超过190.67 亿元。
9月，发行15亿美元（合约人民币100亿元）境外债券，助力开拓海外市场。
10月，先导智能披露再融资方案，宁德时代拟投资不超过25亿元帮助其扩产。
另外，宁德时代目前现金状况也比较良好。三季度财报显示，截至9月30日，公司账户上的货币资金高达664亿元，同比增加了105.88%。
这里具体有两个方面原因。一方面，宁德时代在今年7月完成新一轮融资，投资者包括本田技研、高瓴资本等，总计募得资金196亿元（净额），另一方面，公司在第三季度经营活动产生的现金流净额达到了44.79亿元，同比增长了46.93%。
起点研究院（SPIR）数据显示，在国内1-9月动力电池装机量中，前9月，宁德时代装机量为16.75GWh，市占率为49%，动力电池市场的集中度进一步提升。
在全球范围中，今年一季度，得益于特斯拉Model 3、雷诺Zoe和保时捷电动汽车的订单，LG化学装机量赶超宁德时代，夺走了全球霸主地位，这一势头一直维持到7月。8月份，宁德时代就以2.8GWh的装机量重回全球第一，市场份额为25. 9%。
展望第四季度，目前宁德时代已经开始向特斯拉国产Model 3供应磷酸铁锂电池。近期，特斯拉上海超级工厂正式启动Model 3整车出口业务，首批约有7000辆Model 3标准续航升级版运往欧洲市场，加上五菱车型的热销，第四季度装机量将有望继续上升。
作者：张清辉