冯柳和他大兄弟封起都说，困境反转最强的票最好是高关注度、低交易度的票，一旦逻辑确立，或者情绪燃爆，爆...

冯柳和他大兄弟封起都说，困境反转最强的票最好是高关注度、低交易度的票，一旦逻辑确立，或者情绪燃爆，爆发势头最猛，阶段涨幅最大。什么是高关注度，就是知道的人多，或者身边消费经常能看到听到，虽然你未必买，但你有听说。什么是低交易度，长期技术性杀跌或者技术性横盘，没什么利空股价就是磨蹭，说不行吧但公司基本面可以，说有价值吧但市场总是笼统定义为傻笨蠢死，相对交易平淡，没有突然的持续的堆积量能波动。

几个可能不算很经典的例子:
比亚迪曾经大箱体横盘六年，要说题材这六年从巴菲特芒格持股到电池、电子、电动车、云轨、大巴等等要啥有啥，但股价就是横盘，直到电动新势力三傻的刺激，以及汉的高预期突然大涨，从高关注度+低交易度，变成高关注度+高交易度，资金和情绪溢价爆发，市场已然不看估值。

多年前的中国平安，李驰买入后熬了七年，这七年谁不知道平安保险？谁不知道中国的保险业正在蓬勃发展，渗透率提升空间巨大，但李驰也郁闷了七年。七年后平安爆发，市场又流传李驰大佬凭借平安大赚的牛逼故事，低交易度骤变高交易度。

曾经的中国恒大、融创中国、万科地产，谁不知道这些巨头到处抢地盖楼呢？但军长当初买入恒大也套了应该四年吧。政府从2010年正式调控房地产，加速大鱼吃小鱼，几大巨头从营收几百亿跑步进入2000亿俱乐部，但依然资金不买单。直到野蛮人油条哥大举杀入万科捡漏，几大地产巨头突然从低交易度直线上升高交易度，成为那两年的最热门板块，尤其是后来的港股内房板块，看看恒大、融创、碧桂园曾经的翻倍速度，雪球也爆红军长、小兵、淡菊等等。

吉利汽车从曾经的历史高位跌下来已经十年了吧？虽然身边的国产崛起依然有长城、吉利、比亚迪的身影，虽然帝豪已经连续多年霸占国产A级轿车第一的称号，也是当年唯一进入全行业轿车前十的国产车，但股价一直在底部横盘。直到吉利的SUV和轿车双双发力，年销量位居国产第一，总销量进入中外品牌合计排名前五以内，股价翻了多少，没有十倍也有五倍。

安踏就不谈了，李宁从08年衰落跌到2元，大家都知道李宁但认为产品不行，没人买。纽约时装周中国风爆红，叠加李宁本人回归管理层，以及行业清库存完毕，股价开始反转一路涨了40倍，最新的券商研报是至少看到100港币。

例子太多，未必精确，但至少说明高关注度+低交易度的公司，一旦反转逻辑确立，正因为高关注度，所以很容易变成高交易度，先知先觉的资金抢先买入，随着行情发酵，越来越多的巨量资金持续推高，产品销售和资金推动互相正反馈，涨得所有人不敢相信。

当前有哪些例子正在发生，未来有哪些例子可能发生，各位用心找，耐心跟，必有满满收获。

周末边玩边码字，思想共享不容易。