岱黄高速，湖北第一条高速公路。1984年武汉市决定采取军民共建的方式建设，1986年设计完成。线路起自道贯泉至刘店交叉处，止点在黄陂城关黄孝线、黄土线交叉处。●设计标准：路基宽24米，路面宽23米，行车道2 X 8．5米，中间设分隔带1．5米，路面分4车道，设计时速100公里，通过能力每昼夜1．5万辆。全线建有中型桥梁4座，互通式立交桥2处，公路两侧安装波形钢防撞护栏，全封闭式栅栏和刺铁丝网。●施工、通车时间：第一期工程起自道贯泉，止于千波店，全长11公里，1985年4月破土动工，1990年12月8日全线通车，总投资9350万元。1994年12月，府河大桥竣工，1995年岱黄公路全线通车。岱黄高速到今天已经收费29年了，还要继续收费到2025年，加起来整整要收35年，这远远超出了规定的收费公路的收费时限，原因很复杂，主要在于2000年的时候，因为汉十高速的修建，岱黄高速滠口段进行了改造，这样就成了一条新的高速公路，所以收费年限需要重新算起，从2000年开始再收25年一直到2025年才会还给黄陂。
