保时捷暂时不会推超级跑车，因为觉得电池技术并未准备就绪 | 酷乐汽车
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保时捷918 Spyder已于2015年正式停产，到目前已经6年了，但保时捷目前将开发这台车继任者的目标搁置一边，而是转移对EV技术的重点关注，因此预计该车依然不会很快出现下一代车型。
保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆表示，尽管开发这台超跑的后续车型仍在酝酿之中，但其他项目，例如开发纯电动汽车及其相关技术，仍是保时捷的优先处理的目标。
“我们将以原型车形式重返勒芒，借助勒芒我们将扩大保时捷的行业地位，法拉利已经宣布重返勒芒，所以这将是一场非常激烈的竞争，我们对此充满信心”，布鲁姆表示。
自保时捷宣布将于2023年重返勒芒以来，一直有传言说这款耐力赛原型车将发表。
但是布鲁姆的最新表述说明，保时捷计划将等到电池技术足够先进之后，才设计一款新的电动超级跑车。
“就保时捷而言，继918之后，超级跑车一直是我们一直在考虑的问题，但是在接下来的几年中，我们的注意力将集中在车型的电动化上，在2025年之前，我们将不会开发新的超级跑车。”布鲁姆说的很明确了。
保时捷宣布自己正在开发的是硅阳极而不是石墨阳极的电池技术，这将使电池组能够在更高的温度下工作，使其更适合高性能车型的应用。
结论就是，可能想看到918的下一代车型，还要再等个几年，但是保时捷的勒芒原型车，可能会在明年发布。
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