城市应急救援

米-26直升机除作为军事用途之外其民用功能也相当出色如森林消防自然灾害救援等

航空

应急救援

据统计，灾害发生后的

黄金救援期是72小时

而灾民的存活率

则随时间的消逝成递减趋势

为了争夺灾后的这黄金72小时

很多国家都将空运

作为应急救援的首选方式

城市应急救援装备配备

城市救援有以下几个特点:受灾人员多、建筑密度大、便于定位、道路交通网络成熟、搜救装备需求高、通讯便捷流畅、二次伤害严重。

城市救援与其他任务地点的救援相比,相对交通网络成熟﹐便于定位，通讯便捷流畅,但一旦大型事故灾害发生，城市救援所具有的优势就会减弱。城市事故灾害受灾人员多,航空器除具有运输能力以外还需具备紧急救治的

能力。由于城市建筑密度大，一旦发生大型事故灾难，常常会产生大量建筑废墟，需救助的人员常被困在废墟之下，因为此执行城市救援任务时，对搜索设备的要求较高，而且救援当中需要工程救援装呗的配合，以搬移废墟，解救被困人员，在地面交通受损的情况下需使用重型直升机运输所需大型工程救援设备。

根据城市搜索救援特点及任务需求，能够完成山地搜救任务的主要救援直升机如下。

一 米-26重型直升机

它是一款双发多用途重型运输直升机，也是当今世界上仍在服役的最重、最大的直升机，米-26直升机除作为军事用途之外，其民用功能也相当出色，如森林消防、自然灾害救援等。2008年5月，中华人民共和国在汶川大地震的救援、抢险中，就是频繁使用米-26调运大型工程设备到震区实施堰塞湖的挖掘、疏浚工程，在预防次生灾害方面发挥了重要作用。米-26还是联合国执行维和任务的直升机之一。

二 伊尔-76运输机

（俄文：Ил-76，英文：IL-76，北约代号：Candid，译文：耿直，通称：伊留申伊尔-76），是苏联一型四发大型军民两用战略运输机。伊尔-76作为军事运输机研制项目于上世纪60年代末提出并开始设计，该机在外形和载重能力都类超过美国C-141重型运输机，拥有航程远、载重大、速度快等优点。

三 运-8

（代号：Y-8，英文：Shaanxi Y-8）运输机，是四发涡轮螺桨中程运输机，可用于空投、空降、运输、救生及海上作业等多种用途。

城市应急救援基地建设

航空应急救援基地网络是航空应急救援系统的子系统，应急救援离不开星罗棋.布的基地提供支援，没有分布合理、数量足够、设施配套、组织严密的基地网络,航空应急救援就没有根据地，高效快速的优势就难以发挥。

城市是防灾救援的重中之重,

为提高航空救援的快速反应能力,

城市航空应急救援基地

尤其是直升机基地要尽量接近市区,大城市、特大城市在市区内

要有若干常备的直升机救援基地。

在城市规划中

为航空应急救援基地建设预留合适区域