谈到华为，我们都比较熟悉，2019年，华为手机的出货量在中国排名前列。同时，伴随5G技术发展，华为的“硬核”实力早已响遍九州！对于今天的另外一个主角，你肯定也不会感动陌生，它就是国内王牌汽车品牌——奇瑞！而网友则说：车别太丑了就行！

华为奇瑞联姻，目标瞄准智能

近日，在奇瑞新能源汽车的微博中，出现了奇瑞品牌与华为品牌“联姻”造车的新闻，不过在发布不久以后，奇瑞官方已经将这条微博给撤回了！微博大致的意思就是，奇瑞新能源汽车为自家研发的全新S61在做宣传，同时提到了该车型配备了全球领先的鸿蒙车机系统及 L2.99 级别自动驾驶辅助系统。

除了前面提到的智能车机系统，奇瑞S61还会配备人脸识别和疲劳驾驶监控等功能。事实上，在去年8月的开发者大会上华为只是宣布了鸿蒙系统的计划，不过随着时间的推移，华为的鸿蒙系统仅用在了自己的品牌车型上。不过这个消息，似乎打消了大家的念头，因为它传递出了华为鸿蒙系统也可以应用在其它领域的信息。

负重前行，华为的造车路

其实，目前与华为合作将搭载鸿蒙系统的车企不只是奇瑞新能源，还包括吉利汽车，当然，作为国内最前沿的智能开发工厂，华为还与上汽、雪铁龙、一汽、长城、东风、威马等品牌都有合作。

比如在去年12月份，华为就联合了比亚迪，发布了手机NFC车钥匙。据双方介绍，这一项功能可以让比亚迪车主只需使用华为或荣耀手机，通过触碰左前后视镜，即可解锁并启动车辆。值得一提的还有，即便是手机没电也可以进行使用。

不过，在使用这个功能的时候，用户需要在比亚迪云服务App上关联华为钱包，然后激活车钥匙功能之后才能使用。另外，除了解锁车之外，该功能还可以实现远程解锁、锁车。同时，比亚迪公司还表示，在以后，比亚迪将会有更多的品牌车型搭载上这一个功能配置。

我们再来谈谈奇瑞，在2019年，凭借旗下SUV产品的高销量，奇瑞全年累计销量高达74.5万辆。车型方面，瑞虎8和艾瑞泽系列是奇瑞品牌旗下热度最高的车型，其中，瑞虎8全年累计销售116494辆，同比增长130.4%；艾瑞泽系列全年累计销量124506辆，同比增长11.8%。

而此次宣传的是一款纯电动车型，全新S61基于奇瑞新能源LFS平台打造，最终命名为eQ5。新车预计将在上半年上市销售，售价会定在20-25万区间。作为一款全新车系，全新S61也将会采用新的独立logo设计。

对于华为而言，S61的亮相，无疑证明了品牌鸿蒙系统的实力；对于奇瑞品牌而言，S61则代表着品牌在另外一块沃土上，开辟资源！所以，这一次“乌龙事件”，无疑为两个品牌，传递出了一个积极的信号！

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