苏州百馆（32）郑和七下西洋，你知道启航地都在哪儿吗？
郑和下西洋，相信是很多人从小就耳熟能详的故事，这是人类航海史上一次伟大的壮举，在短短28年间，郑和率领当时世界上规模最大、技术最先进的船队，七下西洋，完成了数十万里航程，遍及30多个国家和地区，开创了海上丝绸之坦途。
但大家知道这次辉煌壮丽的洲际远航是从哪里启航的吗？没错，就在苏州太仓，今天，跟着小i一起走进太仓郑和纪念馆，走进那段波澜壮阔的航海传奇。
太仓，素有“锦绣江南金太仓”之美誉，元明时期开通漕运、海运和对外贸易，经济繁荣，被誉为“六国码头”。
1405年到1433年，郑和奉明成祖朱棣之命，率领200多艘海船、2.7万多人从太仓的刘家港起锚7次远洋出海。
在纪念馆序厅，两侧墙面上各有一幅金碧辉煌的磨漆壁画——《鹏起浏江》，再现了郑和船队在太仓浏家港起锚前的壮观景象。
船队纵横于太平洋与印度洋间，航迹经东南亚、南亚、西亚、印度洋亚非地区，最远到达红海和非洲东海岸，跋涉7万余海里，相当于绕地球3周多，被视为世界航海史上的奇迹。
在序厅中央，陈设着一个以皇帝诏书形式展示的卷轴式石台，上面雕刻着整个纪念馆的序言。
石台上方，是一幅海上船行的浮雕图。船首虎头浮雕威武凛凛，彰显着中华民族的实力。
走出序厅，穿过时光隧道，来到航海时代厅，映入眼帘的是船队出发前，船员们搬运辎重的蜡像情景布置，以写实的手法，再现了一个热闹欢腾的“六国码头”。
明成祖派遣郑和下西洋的目的是为宣扬国威，睦邻外交，扩展贸易。郑和在此期间，始终坚持明成祖制定的“宣德化而柔远人”政策，肩负起维护海上安全和地区稳定的使命，同时也开辟出了一条海上“丝绸之路”。
文明之旅展厅主要展出的便是郑和下西洋的主要贸易商品及带回的部分海外器物。据史料记载统计，郑和七下西洋所输入中国货物计185种，给中国的动物学、植物学、医药学及瓷器、玻璃等制造业的发展提供了新的领域和空间。
郑和下西洋，不仅进行海外贸易，还传播先进的中华文化。不但把中国的官制、官服、礼仪制度等传授给西洋诸国，并把中国的历法、农业技术、丝织技术、建筑技术、医术等中华文明远播海外。
至今，许多国家还保存着有关郑和的遗迹和传说。此外，郑和下西洋的友好交往，也成功的把中国与东南亚各国的友谊推向了新阶段。
永乐时期的21年中，来华访问的各国使节共有318次。文莱、满加拉等国有11位国王亲自率团前来进行国事访问，其中有3个国家的国王于访问期间病逝，并安葬在中国。
说起航海家，大家可能会想到迪亚士、哥伦布、麦哲伦等，他们因开辟了新航路而为后人所铭记。但其实，郑和下西洋的年代可比他们都要早呢。
郑和比迪亚士探险到非洲最南端的好望角早了82年，比哥伦布发现美洲新大陆早了87年，更早于麦哲伦环球航行114年，而且，27800余人、200多艘船的规模也是他们无法匹敌的。
郑和船队是一支以大型宝船为核心，由五大船种构成的“混合舰队”。宝船共六十二艘，最大的长148米，宽60米，是当时世界上最大的木帆船。
可以说，当时的郑和船队在造船技术、后勤保障、通信联络等方面，都昂立于世界航海的潮头。
当然，航海科学的应用也是郑和成功下西洋不可或缺的一部分。流传下来的《郑和航海图》，反映了郑和在航海知识方面的渊博。
郑和下西洋，意义深远。梁启超曾高度评价郑和 “前有司马迁，后有郑和，皆国史之光也”。2005年，经国务院批准，将每年的7月11日（郑和下西洋首航日期）确立为中国“航海日”。想了解这段航海传奇吗？那便来启航地太仓走一走吧。
2020年12月25日