评论18年6月：打好攻坚战 实现“双过半”

打好攻坚战 实现“双过半”

■ 本报评论员

白驹过隙，转眼已是六月，打好“双过半”攻坚战已到最紧要的关头。距离目标越近，我们越不能懈怠。集团公司上下要进一步认清形势，统一思想，坚定信心，攻坚克难，真抓实干，确保时间过半任务过半，努力交出合格的“半年报”、优秀的“成绩单”。

确保“双过半”，要有好状态。状态反映认识，状态体现担当，状态决定成败。定下的事就要抓紧干、马上办。要咬定青山不放松，顶着干、盯着抓，不达目的不罢休，不破楼兰终不还。要有干事的正确方法，强化统筹兼顾，分清轻重缓急，集中力量抓重点、攻难点。以重点难点问题的突破牵引带动全局工作。特别对集团公司定下的上半年目标任务，我们一定要驰而不息、行稳致远，进一步铸好自己的魂，定好自己的神，要采取一切措施，想尽一切办法，确保干得成、干得好、干得快。

确保“双过半”，关键看担当。志不求易者成，事不避难者进。有多大的担当，才能干多大的事业，尽多大责任，才会有多大成就。担当体现着每名干部职工的胸怀、勇气和品格。各单位各部门要以等不起的紧迫感、慢不得的危机感、坐不住的责任感，对照“双过半”目标任务，撸起袖子加油干，以实干确保目标实现。要坚定不移地找准攻坚着力点，排排时间对对表，集中力量攻关突破。要充分运用“清单制＋责任制”的挂图作战方式，对重点工作一项一项列出任务清单，明确责任分工，切实把各项目标任务细化分解到位到人，努力形成责任具体、环环相扣的“责任链”。要强化督导考核，对各项工作进度和任务完成情况严格予以检查、考核和评估，对哪些工作完成得好，哪些工作有差距，心里都要清清楚楚、明明白白。

确保“双过半”，必须靠实干。空谈误国，实干兴邦。每名干部职工既要胸怀理想，又要脚踏实地，把自己份内的事情认真做扎实。如果只是纸上谈兵而不真抓实干，再宏伟的蓝图都会落空，再美好的未来也不可能成真。实现“时间过半、任务过半”目标需要实干破解难题，需要实干攻坚克难。当前，横在集团公司前进路上的“拦路虎”不少，运输经营的形势不容乐观，客运实现持续增长的压力较大，货运扩大市场份额的困难较多；工作任务艰巨繁重，防暑防洪压力倍增，安全生产亦存在薄弱环节……有问题不可怕，怕的是绕道走。哪一项都绕不过，都要打好克难攻坚持久战。只要我们按照集团公司党委“高标定位、创新发展、奋勇担当、争创一流”的工作思路，牢固树立“不干就是失职、慢干也是失职”的理念，胸怀全局把工作做深做细做实做到位，就没有破解不了的难题，就没有攻克不了的难关。

确保“双过半”，每名职工都要奋勇担当，主动展示作为。大事难事看担当，逆境顺境看襟度。完成繁重任务、实现既定目标，正是检验干部职工勇担当、善作为的重要标尺。各级干部尤其是领导干部要以良好的工作作风和表率作用，深入基层发现问题，用朴素的汗水付出，进一步凝聚思想认识，推进工作落实。要紧盯短板深入剖析，找准症结，迎难而上，解决好影响重点工作的突出问题。只要我们紧张起来、兴奋起来、团结起来，始终以真抓的实劲、敢抓的狠劲、善抓的巧劲、常抓的韧劲，奋勇担当、锐意进取，就一定能期到必成，高质量完成上半年既定任务，为当好“交通强国、铁路先行”排头兵、实现集团公司高质量发展作出新的更大贡献。