【e汽车】为什么中国汽车工业需要领克的存在? 2024-08-02 03:39:22 从“汽车大国”迈向“汽车强国”,我们还缺什么?从2009年我国汽车产销大幅增长,首次正式超越美国,成为全球第一大新车市场以来,这个问题就成了汽车产业最大的课题。课题的解决方案可能很复杂,大到政策环境的完善,小到技术的引领和产业链的配套升级。但是成为“汽车强国”一定有两个显著表征:一是出现全球化的汽车品牌;二是具有鲜明的汽车文化。不难发现,任何一个汽车工业强国都有自己的汽车文化:德国汽车严谨精密、“性能过剩”;意大利汽车则是以造型优雅,性能出色的超跑闻名;美国的汽车狂野奔放,以大排量肌肉车以及房车文化为主,追求自由和舒适的生活方式;法国车热衷于顶尖赛事,设计上特有浪漫情怀;日本的JDM改装文化更是让无数拥趸疯狂。汽车文化的重要性就这样显示了出来:汽车和汽车产业,孕育了汽车文化,而汽车文化又时刻指引着汽车及其产业的发展方向。一个可能的解释是,我国由于政策限制,车迷们无法按照自己的偏好大规模改装,车企得不到这部分有价值的反馈,供给侧少了一种清晰的奋进方向,需求端也难以形成“玩车”的氛围。这就是高尔夫R等在中国汽车市场获得极大影响力的原因。正如一个汽车大国亟待属于自己的汽车文化形成,车迷们也焦渴地等待着一个能够代表中国运动极致的品牌出现。-1-2020领克潮流之夜上,领克02/03冠军版亮相之时,汽车媒体的朋友圈被它刷屏。为什么?一方面是,从普通量产车型到高性能车型,领克02/03推出不同性能的多款产品,不仅满足了用户群体对车辆性能的多样化追求,也引领了中国性能车市场和汽车文化的发展。另一个方面是,2019年,领克首次参加WTCR房车世界杯比赛,就拿到了车队总冠军,创造了中国汽车品牌前所未有的历史,这让世界汽车运动文化圈也颇感意外。为何意外?因为他们很难相信,中国能有自己的性能车品牌。而这一次的冠军版,则再一次将领克的运动基因,凸显到了极致,这些极致,都体现在了细节上。比如,领克冠军版首次加入了灰色。为什么用灰色?原因有三:1、它是一种中性的色调,因其可以杂糅各种色彩,所以也是变化最多的。在潮流与艺术领域,灰色一向都是高级的色彩代表,所以又称之为高级灰。在汽车领域,它也被赋予了更高级的标签——性能。不信我们来看看,奥迪、宝马、保时捷的性能车型中,均用过这样的高级灰,而在中国品牌中,领克是第一且唯一使用灰色的品牌。事实上,也只有它担得起这样的颜色,因为领克的性能基因,刻在其DNA之中。2、领克的灰色源自其征战过的WTCR赛道,领克正式在这里,为中国品牌创造了历史,也让领克速度闪耀了全世界。3、灰色的高级质感与领克的品质高级感一脉相承,将领克的品质充分衬托出来;更加重要的,灰色原本也是钢铁的颜色,领克自上市以来,在下行的环境中经受住了市场的考验,灰色也是其自身“百炼成钢”的最好诠释。如此看来,这个灰色用得既聪明,又高级。-2-2019年,中国汽车市场深不见底,尽管2020年下半年市场逐渐有所缓和,但距离正增长,依然遥遥无期,这个时候,什么才是最重要的?当然是消费者的声音——那些已经买车和还未买车的消费者的声音。对于还未购车又钟情于性能的新车主来说,领克将一辆性能车该有的细节,做到了极致。比如,领克03冠军版黑色门把手的设计,就凸显了运动质感;而领克02冠军版(“劲”风格)在此基础上,还增加了黑色行李架,整个风格则更加运动;内饰上,领克03冠军版采用银灰色缝线设计,匹配黑色蜂窝状饰板,同时原有的亮铬饰条改为黑色钢琴漆设计,使整体视觉与触感更加精致、细腻;而领克03+冠军定制版采用喷涂工艺更复杂的哑光漆,加入熏黑锻造轮毂,以及座椅上激光雕刻的专属“03+ Champion”标识,处处显个性,处处显性能。更显性能的地方来自于动力。以领克03+为例,冠军定制版搭载了2.0TD T5高性能发动机,具备350N·m的峰值扭矩,百公里加速仅为5.9s。另一方面,领克对老用户进行了充分调研,特别是针对02、03车主实际驾驶中的体验与建议,将冠军版车型在进行了优化。比如搭载“新生态车机系统”,提升了系统响应速度,全新的语音控制功能,对于语音的识别更加精准、快速,不仅能完成控制空调、导航、音响等操作,还增加对天窗与车窗的控制,让用户更专注驾驶乐趣。基于全新的生态系统,采用百度地图导航、QQ音乐、喜马拉雅、乐听头条等更符合用户习惯的主流应用,有效提升智能影音体验。值得关注的是,针对领克现有车主车机软件的升级,也将于本月内逐步接受预约。诚然,做好消费者的功课,势必会带来销量上的提升,但对于一个具有国际目标和野心的品牌,如何在更高段位上赢得全行业的声音,是领克更愿意去思考的问题。其实这个问题,还有一个更直观的答案。如果说冠军版的推出,是领克对于消费市场的诚意和姿态,那么事实上,领克已经在多维度,做好了全面的工作和准备。-3-如何做好品牌建设?增加客户粘性是最好的方式。于是,“领地伙伴计划”正式上线。它是首个汽车品牌与用户共创的商业运营生态。“领地伙伴计划”打通了领克车主的商业资源,挖掘出了城市中好看、好玩、好吃的车主自营店铺。在这些场所中,车主们可以凭领克车钥匙,获得专属消费权益,形成了除领克中心和空间以外的Co客聚集地。让志同道合的人选择出共同喜欢的资源,将车主最感兴趣的资源整合,这在汽车行业内史无前例。而如何评判它的受欢迎程度,数字是最好的方式。截至目前,领克已经认证了超200家领地伙伴,来自餐饮、亲子、文旅等10个不同的行业,覆盖超80座城市,甚至在遥远的俄罗斯,也有“领地伙伴”的身影。在领克用户生态的打造过程中,官方俱乐部Co:Club截止7月底,粉丝数已接近100万;品牌专属社交平台“Co客领地”,数量已达262家,并举办活动累计接近1000场;领克APP目前汇集了超过92万注册用户,日活用户最高超9万人次。数字背后,是消费者对于领克品牌的认可,也是品牌与用户之间产生的强大精神共鸣。用户之外,领克在行业建设上同样可圈可点。领克宣布成立“领克性能车俱乐部”,并率先入驻了中汽摩联发起成立的“中国性能车俱乐部”。这是中国品牌第一个由官方组建的性能车俱乐部。根据官方的说法,领克希望可以借此资源整合,为消费者打造更加专业的性能运动体验平台,从而不断在中国推广性能车产品与文化,为中国汽车运动带来无限可能。这一点的意义十分重要。现在很多年轻人往往空有一身追逐性能车的热情,却极少拥有完美驾驭性能车的技术,以及对性能车文化的正确认知。当然,更多原因是出于客观因素,毕竟在“领克性能车俱乐部”成立之前,我们的确缺少合适的性能车文化土壤。领克性能车俱乐部的成立,无疑有利于将我国的性能车文化朝向更积极的方向引导。至此,领克已经作为中国性能汽车品牌的先驱,引领中国汽车运动文化的发展。围绕领克性能车俱乐部,领克的一系列动作已经展开。比如2020领克驾控营,已正式开始。与去年不同,今年驾控体验营在赛制、产品等方面有所升级,在保留传统挑战赛科目的同时,增设“E Sports WTCR领克杯”线上电竞赛事,选拔精英选手征战“E Sports WTCR”世界顶级赛场。回顾去年的WTCR房车世界杯十站比赛中,领克车队共斩获9个车队冠军、8个车手冠军,以总成绩628分的傲人战绩夺冠,其背后是多年来吉利汽车集团积极投身汽车运动事业的真实写照,同时也是领克汽车以赛事技术“反哺”民用量产车发展的初心。可贵的是,领克初心未变,一直一步一个脚印的前行。写在最后中国汽车工业发展60余年,我们还缺什么?在我看来,除了努力站稳脚跟之外,寻找新的突破口更为重要。如何突破,领克给出了榜样一样的示范。刚刚过去的7月,领克汽车销量15331辆,环比增长约16%,同比增长约77.9%,连续四个月实现双增长,并创下过去七个月以来最高月销量表现。2020年1-7月累计销量70094辆,同比增长约8.7%,要知道,这半年来,是中国汽车行业历史上的寒冬。车市向下,领克向上。领克做对了什么?看似不切实际且很难带来极大市场价值的性能车领域,领克恰恰凭借技术优势,稳稳地站在了上风口,让人们看到了中国汽车文化的希望。除此之外,在与消费者、市场和品牌建设的关系上,领克做过了一系列的选择题,这是领克之所幸,也是中国品牌之所幸。换言之,这是领克在性能车领域100%的投入,这是领克的希望,也是中国汽车文化的希望。记者 | 张莉 编辑 | 十三叔微信名:e汽车新鲜资讯,内幕深扒 赞 (0) 相关推荐 恍然大悟!吉利阔手买买买的价值发挥了 通过强大的资源和技术协同优势,让闭环上各个部分汇聚的力量变得无穷大. 记者|杜余鑫 近日,朋友圈传出了这样一则视频: 视频也说得很明了,那就是领克03将在2019年征战WTCR赛事.回想起上个月领克0 ... 领克03:一位走路都带风的少年 年轻人对于一部车的喜爱,可能并不一定是它都多豪华.有多贵.有多酷炫或者动力有多强,而是在某一个瞬间发现这台车和自己有个恰好的契合点,于是便忠诚的倒向了它. 或许,领克03就有这样的魔力. 当领克03在 ... 无论买不买,我们其实都应该给领克03点个赞! 有关注汽车赛事的人应该都知道,2020WTCR房车世界杯已落下帷幕,领克Cyan Racing Lynk & Co车队不仅以429分成功卫冕车队总冠军,其车手扬·埃赫拉舍还以234分的最终积分 ... WTCR首战告捷 领克03为中国品牌正名 如果你经常关注F1.勒芒等汽车赛事,你就会发现,各大外国汽车品牌早已经在这些大赛上刷足了存在感.而中国汽车品牌在世界级汽车赛事上似乎一直都是默默无闻的状态,难道是因为我们技术实力不足吗? 4月7日,在 ... 领克花开眼前,答案留给时间 文丨杜余鑫 编辑丨小叮当 两年,领克把准了方向,更知道自己要什么.怎么走了. "01.02.03,一连三款车上市,但并没有完全呈现出1+1+1大于2或者等于3的效果--" &quo ... 好车 | 减法的终极是加法——LYNK&CO 03+ 我们常说 人生要学会做减法, 生万千思绪,才明杂念: 见万物本性,才知累赘: 经世事变迁,才解烦恼. 减法的终极是加法, 只有一点点变得强大, 才能够减出纯粹, 却不简单. 7月6日领克03征战WTC ... 实力对抗合资轿车,领克03凭什么? 文丨杜余鑫 编辑丨小叮当 若是没有一点实力,领克03断然不敢从老牌合资A级车的虎口中夺食. 今年上半年,中国品牌陷入近几年的历史低谷期,市场份额罕见降低到4成以下.毫无疑问,中国SUV成为" ... 从赛道到街道,领克03赢得了怎样的尊重? 8,8,5,593-- 这不是某个伟人的生日,也不是银行卡密码,而是领克车队在2019年WTCR房车世界杯赛场九站比赛中取得的成绩,8个冠军.8个亚军.5个季军,车队总积分593分,领跑积分榜. ... 轱辘试驾|体验领克03+赛规改装车,冠军赛道基因令人上头! 你可能不知道,中国车在国际赛场上有多风骚! 2019年,WTCR世界房车锦标赛的摩洛哥揭幕战上,Lynk & Co Cyan Racing车队驾驶中国赛车领克03 TCR,在三场日赛中三次登上 ... 领克加冕“2020 WTCR房车世界杯”车手、车队双冠,抒写中国品牌荣耀! 6个车手冠军,19次登上领奖台,这不仅是领克速度的完美展现,更是中国速度的再次腾飞. 文︱ 司 徒 图︱ 网 络 颜︱ T a k o 审︱ 薄 言 制︱ 基 ... 领克车队拿下WTCR总冠军,为什么说中国品牌更自信了? 文丨杜余鑫 编辑丨小叮当 这场胜利,不仅是领克汽车在汽车技术和赛车运动中的高光时刻,也是中国汽车品牌在世界顶级赛事中的历史突破,更是中国汽车走向文化自信.全面树立国际影响力里程碑一幕. 每个冠军,都是 ...