年轻运动为标签 试驾斯柯达全新明锐PRO
[爱卡汽车 试驾 原创]
目前国内紧凑级市场竞争激烈，诸多品牌都有自己的傍身之技，有依靠大厂牌的口碑路线，有堆科技、堆配置更加PLUS的性价比路线，还有得年轻人得天下的年轻运动派路线。不同车型有着不同的标签，而其中标签最多的当属斯柯达旗下的明锐了，在多年前大气中庸范儿当道的彼时，明锐凭借时尚掀背设计、明锐RS性能运动、明锐旅行版“实用瓦罐”的不同身份赢得了消费者不错的口碑风评，而在全新明锐PRO以MQB EVO平台焕新而来的当下，不仅在外观上进行了大刀阔斧的改变，新的平台也为全新明锐PRO注入了更多数字化、年轻化基因，意图以高品质价值观打动新生代消费者，那它开上去又会如何呢？
此次我们将在上市前，抢先感受一下全新明锐PRO在道路上的动态试驾体验。全新明锐PRO将搭载久经市场考验的1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速器的黄金动力组合，接下来我们将在道路试驾中深入体验它的动力表现，看能否与其年轻运动的外观相匹配，日常驾驶又会有怎样的表现。
此前，我们已经针对全新明锐PRO进行过新车实拍及设计解析，感兴趣的朋友可以点击下方图片翻阅往期文章进行回顾。
想要成为年轻人的运动座驾与时尚潮品，不仅需要有动感前卫的造型元素、更要有明快鲜亮的车身配色，这一点全新明锐PRO可谓是直击痛点，针对外观加入了海外RS版本的熏黑运动元素，同时星云蓝与活力橙两款首发主打配色更是分外张扬醒目，此次我们拿到了活力橙版本，接下来我们将与全新明锐PRO一同掀起一场橙色风暴。
全新明锐PRO数字化和品质感全面提升的座舱氛围，在静态体验中给到我们不小好感，无论是层次分明、细节精致的格局，还是液晶仪表与中控大屏双屏联动的互联体验，看上去、用上去都可以给到好评，那开上去又会有怎样的体验呢？
回归到此次试驾体验的重点，全新明锐PRO的动力核心延续了大众集团旗下诸多车型搭载的1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速器组合，最大功率为110kW（150马力）/5000rpm，最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm，这是一套在稳定性、经济性与性能表现上很均衡的组合。
全新明锐PRO挡把采用了保时捷同款的电子挡把设定，更小的体积、精致的造型，节省了车内的空间同时，更像是一个趁手又值得把玩拨弄的小玩物，至于很多人担心过小的挡把用起来会兰花指不好操作，实际体验上，食指下拉搭配拇指上拨即可轻松完成换挡操作。
关乎驾控和乘坐体验方面，全新明锐PRO采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的形式，这样的配置，比很多人纠结的扭力梁更有诚意，从硬件结构上来说，全独立式后悬架对于车辆行驶品质、整车舒适度的提升是有帮助的。
踩下油门的一刻，德系轿车熟悉的上手体验依旧是平易近人的风格，油门初段响应是轻盈从容，起步过程平稳顺畅，在堵车时频繁启停的路况中不会给你前仰后合的不适感，动力输出线性，随着油门和转速的提升，动力来的充沛而及时。
7速双离合变速箱的表现依旧是同级标杆级的表现水准，升降挡的时机与逻辑干脆而高效，随时速变化和驾驶员意图自行分配合理的挡位与动力匹配，日常驾驶几乎没多少存在感，不会因为顿挫或者动力输出间隔给到驾驶者不愉快的体验，迅捷的换挡和平顺的表现，值得称赞。
底盘调校算是德系车深厚功力的体现，全新明锐PRO保持了淡定从容的行驶质感表现，悬挂韧性十足，能够轻松化解非铺装路面的颠簸震动，不会将恶劣的路面信息传递至车内，在快速起伏路的支撑也很到位，扎实、厚重、不松散。
得益于动力与底盘高水平的双重结合，全新明锐PRO的NVH也有不错的表现，在正常通勤的中低速路段，胎噪、风噪几乎难以察觉，对外界环境声的隔绝也较为到位，中高速路段，发动机的噪声也控制的很得体，不会有声嘶力竭的怒吼，声浪音色还算动听。
液晶仪表和中控屏的联动可以更加专注于驾驶，并配备了尺寸和显示清晰度极佳的HUD抬头显示，可显示导航、限速、自适应巡航、车道保持及跟车距离等信息，全新明锐PRO方向盘握感饱满扎实，转向轻盈线性，阻尼变化细腻，转向特性可根据驾驶模式进行调节，低速时很容易上手，随车速增加转向力度会变重以提升高速稳定性。
日常驾驶方面，全新明锐PRO配备了IQ.DRIVE驾驶辅助系统，可实现L2+级别自动驾驶，通过中控屏可以直观形象的对交通标志识别、变道辅助、自适应巡航、疲劳驾驶提醒等主动安全配备进行调节。齐全的主动安全配备，在日常通勤中还是可以给到人很强的安全感，并且在拥堵路段也可以极大缓解驾驶疲劳。
全新明锐PRO提供了经济、舒适、运动和个性化四种驾驶模式，模式切换按钮放在了屏幕下方醒目位置，按下后可根据屏幕显示直观进行切换，可以根据个人喜好进行自定义设置，对方向盘、底盘、驱动等功能进行舒适与运动两挡调节。舒适模式下更为慵懒节能，运动模式下，则动力响应更为积极，为你解锁澎湃动力的更多乐趣。
在运动模式下，全新明锐PRO动力输出及变速箱响应并不会过于分裂神经质，油门踏板也不会过分敏感难以掌握，但动力输出会变得更为“跟脚”，伴随每一脚的油门深浅，动力收放自如，即时响应无延迟，符合驾驶者预期，给人更多驾驭的快感。
刹车反馈上，全新明锐PRO的刹车脚感稍软，整个踏板的行程较为线性，刹车力度随踏板深浅得以有效释放，整体表现方面，无论是制动表现还是踏板的回馈，都可以给到人很强信心。
在相对较为激烈多弯的路况下，全新明锐PRO以舒适见长的底盘悬挂表现，并不会带来过多侧倾与重心偏移，整体支撑性尚可，运动模式下，转向虚位变小，助力变重，指向还算精准不需反复修正方向，只是车身跟随性表现还有提升空间。
在时尚运动的颜值之下，全新明锐PRO依旧延续了德系车扎实稳重的行驶风格，动力的调校并未过分激进难以驾驭，而是在保持日常通勤轻盈灵活的优异表现之下，通过变速箱与发动机的完美匹配，保持随叫随到的动力输出与爆发力，给到年轻人开快车的信心与底气，智能驾驶辅助方面的齐全配备也使得驾驶更为轻松安心，整体表现是以时尚运动为标签，但驾控上平易近人，极易上手的表现。
静态体验回顾：
因此前我们已经对全新明锐PRO的外观及内饰进行过解析，所以此次将简述其外观与内在静态体验，来看看这样一辆针对年轻人的座驾，除了优秀驾控体验，在张扬外观，舒适与互联方面又有哪些优秀体验。
全新明锐PRO采用了最新家族式设计语言，并引入了海外版的RS运动风格套件，黑化处理辅以镀铬饰条，在保留精致感的同时使得线条更加凌厉。整车设计时尚前卫，极富视觉张力，家族标志性的立体垂瀑式格栅，造型更加犀利，多边形轮廓立体动感。
设计师通过锐利的线条勾勒，营造出全新明锐PRO锋芒毕露的运动化前脸风格。发动机盖上立体棱线勾勒出光影交错的水晶切割型面，凹凸有致，极具视觉冲击力。下格栅也采用了类似蜂窝菱格状的元素，更能突显整车的运动感。双色五辐式18英寸轮圈，让整车看上去更加运动化、年轻化。
全新明锐PRO车侧一道有力的腰线贯穿头灯与尾灯，通过利落平直的线条营造出修长又有型格的姿态，车身长宽高分别为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm。相较于海外版本得以加长，以满足国人对空间及实用性方面的需求，尺寸增加的情况下，依旧保持了溜背车型优雅流畅的造型曲线，实属难得。
车尾延续了现款的轮廓线条，但是在细节之处，进行了更多精心设计，车系经典的掀背式设计，兼具实用与美感，搭配上翘的小鸭尾和红色的PRO标识，营造出了轿跑车型所特有的运动风格。箭羽式LED 后尾灯从红水晶中萃取灵感，凝练流晶之美，并很好的呼应了双L型构造的3D晶钻LED前大灯，首尾均是亮点，令人过目不忘。
车尾两侧双出排气的设定，无疑是提升整车运动感的重要加分项，只是真正的排气采用了隐藏式布局。而国内版有一项专属运动套件，那就是尾部的“扩散器”装饰，海外版明锐受制于法规限制，没有这样的设计，这项细节设定，提升了尾部的运动氛围，视觉效果更加战斗。
依托于MQB EVO平台与设计师的匠心巧思，全新明锐PRO采用了层叠式设计，构成了极具立体感的空间结构。贯穿左右的银色饰条将中控一分为二，点亮了车内氛围。中控屏采用了悬浮式设计，科技感十足，出风口为梯形设计，数字化设计令车内按键得以精简，但依旧保持了物理按键，更易于操作。
全新明锐PRO配备了10.3英寸的全液晶仪表盘，屏幕有着极为精细艳丽的视觉体验，启动时的欢迎界面迎合了车型的锐利时尚气息。并且有多种显示模式与主题可供选择，可以根据需求将行车资讯或者导航信息同步呈现在眼前。仪表盘可切换背景，并可以与氛围灯同步色彩样式。
12.1英寸多点触控液晶中控支持无线Apple CarPlay、百度CarLife，实现对苹果和安卓手机的双拓展。在显示精细度与触摸操控流畅性方面有着不错的体验。车机系统方面也有着较为丰富的功能选项操作，对于车辆各项功能的调节，均可以实现，并且有着精细直观的画面显示效果。
与运动的外观风格相匹配，全新明锐PRO提供了一套视觉效果不错的运动座椅，座椅可以给到良好的背部和肩部承托，同时提供了主副驾电动座椅调节、腰部支撑、座椅通风与加热等功能。
后排座椅保持了与前排一致的座椅填充和乘坐表现，坐垫长度对大腿的承托也很到位，并配备了中央头枕、带杯架的中央扶手，同时后排还配有空调出风口、储物格和USB/Type-C充电接口。
掀背式的设计，承袭了历代明锐尾门可连同后挡风玻璃一同掀起的开启方式，带来堪比两厢车般的巨大开口表现，相较于传统三厢轿车，有着更为便利的使用体验，同时配备了电动尾门，日常用车更方便。并且第二排可4/6比例分割放倒，带来极为宽阔的空间表现。
编辑总结：
曾经无比辉煌的国内紧凑级市场，在当下被一众大热的SUV车型蚕食了不少市场份额，仿佛人们对家轿销量榜单上那些主打皮实耐用、加大号、性价比的老面孔失去了兴趣，整个紧凑级市场急需一个崭新的更全能的PRO版家轿车型来重振风采。年轻化消费群体的入局，势必也需要一辆以个性化为诉求，能与年轻人产生情感与价值共鸣的存在，依托于MQB EVO平台焕新而来的全新明锐PRO在机械素质和电子化的双重提升，将年轻运动化标签与科技感相融合，完美地契合了年轻用户对潮流元素与先锋科技的用车需求，至于能否打动更多买家，未来还有一个考量因素，那便是售价，这要等到车型最终上市时候才能见分晓，全新明锐PRO能否再续老款车型的销量神话呢？未来我们将持续关注！