助“成马”再次开跑 东风日产的马拉松没有终点

进入8月之后，成都有两件大事，一件是第20届成都国际车展即将开幕，一件是时隔31年再次回归的成都国际马拉松正式开启报名。

全国跑友圈里赫赫有名的跑步第四城，成都自1986年举办“万人国际马拉松大赛”之后，就再也没有举办过有官方背景的大型国际马拉松赛事。

作为国内一线城市最后一个马拉松赛事，成都国际马拉松一经回归，就受到全球跑友的热捧。

本次成都国际马拉松将于9月23日8时正式开跑，分为全马、半马、欢乐跑三种赛制。赛事已于8月11日下午结束报名，4万多名跑友积极响应，2万多名跑友预报名成功。

与此同时，本次成都国际马拉松的冠名赞助商也是备受各界关注。昨天下午，成都国际马拉松组委会举行新闻发布会，东风日产正式签约冠名“2017年成都国际马拉松”。

作为体育营销界的“老司机”，东风日产这次牵手成都马拉松可以说一点儿都不让人意外。

马拉松运动发展至今，已经成为时下年轻人运动的潮流与时尚。东风日产冠名“2017成都国际马拉松”，不仅与东风日产“持之以恒、追求卓越”的企业精神高度契合，也与其YOUNG NISSAN品牌年轻化的理念相得益彰。

值得一提的是，东风日产还将派出旗下全新小型SUV——KICKS劲客担当比赛引导车、计时车和裁判车等。对于上个月刚上市的劲客来说，这无疑是一次绝佳的露出机会。

从2015年开始，东风日产便持续推进品牌年轻化的体育营销，目前已经涵盖多个体育项目。

东风日产联手欧冠展开的“欧冠中国行”系列活动，不仅为广大中国球迷拉近与足球运动的距离，还为中国市场特别推出了2017款楼兰混动欧冠版车型。

2015年10月，东风日产与NBA达成了长达3年的战略合作协议，联合举办NBA中国赛等盛大活动。

此次牵手2017成都国际马拉松，不仅标志着东风日产在体育营销版图上再下一城，更意味着东风日产YOUNG NISSAN战略的进一步升级，品牌内涵更加充实和丰富。

马拉松不仅仅是一种运动，更是一种精神，一种顽强拼搏、永不服输的精神。

作为一家有马拉松精神的车企，东风日产在14年的发展历程中，创造了年销量从6万辆到连续破百万的奇迹，累计销量突破800万辆，体系实力不断升级，已经稳居合资车企第一梯队。

尽管如此，东风日产仍然没有松懈，今年6月又给自己定下了未来5年挑战合资品牌TOP3的新目标。

和马拉松比赛一样，车企的发展比的不是爆发力，而是耐力和持久力，谁能坚持到最后，动作不变形，就能获得更大的机遇和成功。

东风日产的“车企马拉松竞赛”已经跑了14年，并且丝毫没有要停下来的意思，因为这场马拉松没有终点。