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作者:穆伟

据国家统计局公开信息表明,2020年前4个月,山西省的煤炭企业“再度非常活跃”,煤炭总产量达到了3.09亿吨,位居全国首位。

在山西,因为煤炭、钢材等运输行业的不断发展,加之环保政策的升级,天然气(LNG)重卡车型正呈现出持续旺销的态势,成为备受关注的焦点市场之一。在这个市场上,异军突起的山西忻州汇通汽车销售服务有限公司(以下简称忻州汇通)不仅销量业绩优良,在当地卡友群体中的知名度日益提高,对周边区域的影响也越来越大。此外,忻州汇通还赢得了越来越多用户的良好口碑。

2020年,忻州汇通预计今年将销售陕汽重卡1600辆,仅前十个月,其销量就已经达到了1300辆,同比去年增长7%。在接受采访时,销售总经理郝常清表示,在前十个月中,德龙新M3000牵引车、德龙X3000牵引车是销量较高的车型,特别是德龙新M3000牵引车,在本地市场中占有较大的比重。

忻州汇通是一家成立仅有5年时间的陕汽重卡经销商。由于业务能力强,在刚成立的2015年,忻州汇通成为了陕汽重卡的一级经销商,主营德龙新M3000燃油车和天然气车型。

最近几年,忻州汇通的销售业绩可谓“芝麻开花节节高”,2016年销车245辆,2017年销车776辆,2018年销车998辆,2019年销车1489辆,忻州汇通仅用四年的时间就让销量翻倍。郝常清表示,制度发挥团队协同作战力量,实现1+1>2,是忻州汇通销量翻倍的核心动力。“通过最近几年的发展,陕汽重卡以产品的稳定性、可靠性等要素在忻州地区形成了良好口碑,其品牌优势为市场开拓创造了有利条件。”

记者获悉,忻州当地的用户主要集中在煤炭、焦炭等资源运输领域,以动力强、可靠性高、经济性突出等特点著称的德龙新M3000的燃油车、天然气(LNG)车充分满足了当地广大用户的用车需求。除此之外,当地用户还对产品的轻量化以及服务特别在意。

“2019年底,忻州汇通将‘第一把火’烧向了服务,我们不仅与当地多家专业的重卡维修站达成了战略同盟,还将部分有资质、有能力的服务网点发展为自己的二级网络。这样做,可以增强我们的销服能力。同样在2019年,我们还组织了服务联盟,联合十家服务站为用户提供一站式服务。”郝常清表示,这样做的最大好处是可以让用户多进站,在进站检查的过程中主动维修,“我们不能等到用户在路途中抛锚了再去维修,这样,不仅耽误用户的运输时间,也对陕汽重卡的品牌和我们的名誉造成影响。”

“在营销方面,忻州汇通在每个县都有业务员,业务员一边跑二级汽贸公司,一边维护老用户、忠实用户,以及意见领袖用户。更值得一提的是,忻州汇通还拿出10万元的助残、助老、助学资金,对100名老用户进行不同级别的上门慰问,通过活动,忻州汇通让用户对陕汽品牌和产品有了更多的了解。”

郝常清表示,忻州汇通之所以能够在短时间内取得一定的成绩,与提升服务水平,强化服务专业也有着很大的关系。为完善企业经营,忻州汇通在加强销售推广力度的同时,特别强调为每一位用户做好服务,真正做到贴心,尽心。

去年,一位用户的气瓶出现了问题,来忻州服务站更换气瓶,更换后发现气瓶是副厂的配件,为此,忻州汇通及时跟踪用户并联系厂家,很快就为用户更换了原厂配件。让用户对陕汽和忻州服务站的服务大为点赞。郝常清表示,类似这样的服务小案例在忻州汇通不胜枚举,通过这样的小案例,公司的销售也收获了一定的订单。

郝常清表示,国六排放标准的不断推行,是重卡行业的一次全新洗牌,特别是对于污染排放严格防御的山西地区更是如此,因此,身为清洁能源的天然气车型就戴上了“主角光环”。按照目前的市场行情来看,如果气价到明年还能相对稳定,郝常清预测2021年,山西将迎来新一波的天然气车型销售热潮,届时,公司会根据当地的政策及时调整销售规划。这也意味着在天然气领域有着绝对优势的陕汽重卡,其销量在山西一定会再迎新高峰。

有道是“千里之行始于足下”。在短短的5年时间内,通过一步一个脚印,稳扎稳打开拓市场的忻州汇通,随着政策调整的变化,随着陕汽重卡车型的不断跟进,其市场份额也会逐步提升。未来,属于忻州汇通和陕汽重卡的天空,也必将更加高远。

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