16万公里极限测试开启!中国车究竟行不行?第二美的SUV告诉你 2024-05-04 08:03:58 每当谈及自主品牌、中国汽车,教授总会看到这样的话:“国产车也就看着好,但真的不耐用···”“国产车顶多就能开个三五年,接着各种大小毛病就来了!”“国产车顶多跑个10万公里就该废了,谁买谁XX!”这样的言论相信大家也十分熟悉了,虽然中国汽车的发展速度非常快,但国内仍有很多消费者把中国自主品牌推出的汽车与“堆配置”、“不耐用”等关键词联系起来。 诚然,多年前的中国汽车与先进成熟的合资、进口车相比仍存在显著的差距,但今天教授想负责任地跟大家说,在接触过众多全新的中国汽车之后,教授认为如今的中国汽车早已不可同日而语。 今时今日,中国汽车不仅设计和配置跟上甚至超越了国外的实力对手,它们的做工和品质表现也都达到了与合资品牌平起平坐水准。为了巩固消费者对于中国汽车的品质信心,越来越多的中国车企提供超长年限和里程的质保政策,希望以此打消消费者对于中国汽车“质量不行”的顾虑。 然而仍然有消费者认为这是自主品牌“不自信”的表现,大家都不敢断言如今的中国汽车到底是否足够可靠耐用。 当然,教授相信中国汽车的品质已经大幅提升,但消费者可不会单纯靠一句话就被说服的;因此为了验证这一个观点,教授决定搞一件大事情——中国汽车极限测试! 是怎样的极限测试?既然要验证当前中国汽车的品质表现,教授当然会要先挑选一款自主品牌车型,而这款车型必须具有足够的代表性,可以展现当下中国汽车设计前卫、配置超群等诸多特色。 至于测试的方式,那当然也是相当硬核的。教授将会把车辆带到专业场地,先完成新车状态下的操控与性能测试、NVH噪音测试等项目,检验这款中国汽车的实力。随后,将会对其进行周期长达2-3个月的耐久与可靠性测试! 在此次测试中,受测车辆面临的使用强度相当于普通情况下行驶16万公里的水平;而在这一系列耐久与可靠性测试结束后,教授还将进行一系列的抗衰减性能、舒适性异响以及操控性能等一系列测试项目。 模拟行驶16万公里的测试强度,相当于绕赤道跑了四圈;对于绝大部分非运营用途的私家车辆来说,这已经是一个相当长的里程数据了;在这样的强度下进行测试,教授认为是足以验证中国汽车的耐久性和可靠性的。 当然,为了确保测试的专业性,教授将会前往重庆西部汽车试验场,在这个专业的测试场地中完成上述的测试项目。而且,对于这样一个重要的测试,教授还希望广大网友与我们共同见证!为此,教授将会采取 “众筹购车” 的方式开启这项测试! 不过,大家别担心,教授不是让大家来为测试车买单,此次项目的众筹金额仅为1元/人,一旦参与众筹的人数达到1000人,测试项目将会即刻启动!而购入测试车辆所需的剩余资金将会由教授负责补齐! 在测试结束后,参与众筹的粉丝将获得重大福利!教授将会把测试车辆免费赠送给其中一位参与众筹的网友,而未获赠车辆的网友此前支付的众筹资金将会原数返还! 这意味着大家仅仅是通过一次不花一分钱的众筹,成为了此次中国汽车极限测试的见证者!甚至还有机会白嫖一辆车!那么这么好的项目应该怎样参加呢?请点击下方链接查看详情! 看到这里,相信已经有不少细心的网友认出了此次测试的主角了,它就是东风风行T5 EVO。 为什么教授会选择这款车型进行中国汽车极限测试呢?首先,东风风行T5 EVO是目前在国内市场热度相当高的一款新车,以其超前的设计风格以及丰富的配置吸引了众多消费者的关注,业内也对这款新车抱有相当高的期待。 此外,在教授稍早时进行的一系列新车测试中,东风风行T5 EVO也表现优秀,在加速制动、麋鹿测试以及噪音测试中都获得了令人眼前一亮的好成绩,在同级自主品牌SUV中处于上游水平。 麋鹿测试最佳成绩:65.1km/h 此外,作为中国老牌车企,东风风行也在近期刚刚完成了品牌焕新,不仅升级了全新的劲狮标,提高了辨识度;更带来了以用户为中心、新技术、新设计等品牌升级的关键词;而T5 EVO恰恰是东风风行品牌升级的关键产品,使教授对其实际品质、性能和稳定性的表现充满期待。 最后,作为优先推出8年16万公里质保的车企之一,东风风行T5 EVO对消费者作出的品质承诺也应该得到验证,16万公里的限定里程也正好切合本次测试的模拟强度。 因此,选择东风风行T5 EVO作为此次测试的主角车型简直再合适不过!近些年自主品牌的进步有目共睹,中国汽车正处于快速发展的阶段,大家都应该对它们充满信心。 不过,口说无凭,到底今天的中国汽车的品质到底如何?只能通过严格的实测找出答案!想看看被称为“世界第二好看SUV”的东风风行T5 EVO能够在严苛的测试中取得怎样的表现吗?赶紧点击下方链接参与众筹,开启中国汽车极限测试吧! 赞 (0) 相关推荐 东风风行T5 EVO高调出道,号称“中国第二好看SUV”底气何在? 2020广州国际车展正如火如荼地进行着,作为今年最后一场大型的汽车盛宴,相信大家一定不会错过.同时我们也会发现,近年来为了迎合年轻消费者,越来越多传统汽车品牌的展位布置炫彩夺目的风格,瞬间抓住观众的眼 ... 又一款知名车型,收获五星好评 6月16日,中国汽车技术研究中心,发布C-NCAP新一轮碰撞测试成绩. 备受关注的东风风行T5 EVO,在此次测试中获得了五星安全评级. 这款车型,在乘员保护.行人保护.主动安全测试中,表现十分亮眼. ... 东风风行品牌焕新,2025年销量目标30万,意味着五年内增速30倍? 买车用车就找SUV大咖 前言:在国内汽车市场,不少自主品牌都经历过"换标",大多分为两种情况:其一是将原有的品牌LOGO变得更加扁平化,意在跟上潮流:其二便是大刀阔斧将原有的品牌L ... 如何挑选一辆合适的SUV?这个“五星”标准不妨对照一下 最近,一部集科幻.古装.武侠.喜剧于一体的网剧<庆余年>大受好评,甚至有网友宁愿花3块钱提前看一集!自打国产剧没落以来,一年能有两三部获得五星好评的国产剧并不多,<庆余年> ... 快评观点:被吹上天的风行T5 EVO,销量为啥一直上不去? 2020年11月17日,在新风行品牌之夜上,东风风行T5 EVO首发亮相.今年3月22日,风行T5 EVO正式上市,新车共推出4个配置的车型,售价区间为10.39~13.69万元. 一直以来,东风风行 ... 99%的人都被误导,该如何看待麋鹿测试成绩? 随着汽车的普及,国内消费者对汽车的认识也变得越来越深入.与此同时,也有一些机构会对车辆进行测试,用以反映车辆某一方面的性能.比如体现加速性能的百公里直线加速测试,考察四驱系统脱困能力的交叉轴测试,以及 ... 中国最值钱的5款汽车 ​中国最值钱的5款汽车 汽车大观|东风风行,换标是“万能药”吗? 作者|王云朋 来源|汽车大观 从2019年的宝骏.丰田.大众,到2020年的宝马.日产.劳斯莱斯,再到2021年的比亚迪.起亚.通用汽车.吉利控股集团以及标致,近年来,logo换新已成为汽车行业内的热 ... 风行T5 EVO双离合变速箱 冷晓阳 汽车之家 麦格纳提供多个类型的双离合变速箱,目前主要有三款产品,一个是带智能执行系统的七速双离合变速箱7DCT300,这台车变速箱已经被应用到了宝马2系上面.还有一台是代号7DCI700的双离合变速箱,这台变速 ... 岚图FREE性能初体验:这才是性能级电动SUV该有的样子 | 汽智 不知道从什么时候起,纯电SUV市场的竞争日趋激烈,尤其是中大型纯电SUV细分市场,愈发的白热化.不论是合资品牌还是自主品牌,都开始摩拳擦掌,亮出自己最具竞争力的王牌产品. 而由于纯电车型电机的工作特性 ... 合资质量一定好?这5款安全性最烂的合资SUV,你敢买吗? 据公安部交管局相关报告数据显示截至2016年底,全国机动车保有量达2.9亿辆,其中汽车1.94亿辆,私家车总量达1.46亿辆,平均每百户家庭拥有36辆.伴随着我国汽车保有量的快速增长,各种道路交通事故 ... 十万级紧凑外星SUV风行T5 EVO能不能买 最近一款小车风头正盛,甚至还有一点火爆,没错,就是东风风行旗下的风行T5 EVO.十万级别的紧凑级SUV已经被国产品牌占据的绝大部分的江山,不论是长城还是长安,都在该领域有所建树.虽然东风也算是老牌车 ... 东风A9,试图在C级车市场上复制博瑞式的成功 无论是东风A9还是吉利博瑞,他们都在以新的发展方式验证着中国品牌汽车的突围路径. 新年前夕,本刊记者前往哈尔滨省黑河市参加了东风A9车型的高寒测试.三年磨一剑的东风A9早在2014年北京车展时就以&q ...