一周车市吐槽：爱驰U5全球首秀，通用汽车拟关闭数家工厂，本田新车型将不提供柴油版

爱驰U5全球首秀

11月29日，爱驰汽车首款量产车U5在上海正式迎来全球首秀。并于11月30日起在上海来福士广场进行持续三天的巡展活动，开启爱驰U5首发限量版的限时预订。

爱驰汽车首席设计与艺术指导，曾主导设计了法拉利Enzo的全球著名设计师奥山清行对爱驰U5的造型给予了高度评价，他认为，爱驰U5的美感既符合智能汽车的发展趋势，又代表了高品位的生活方式，是一款走在汽车工业设计前沿的国际化先锋之作。

吐槽点：看看爱驰U5的样子，我莫名想到了蔚来ES8，对于这所谓的“国际化先锋之作”，突然觉得无话可说。

通用汽车拟关闭数家工厂

11月27日，通用汽车发布公告称将加速公司转型的进度，以2015年制定的全面战略为基础，加强发展主营业务，投资未来出行领域，推动显著的成本效益。预计到2020年底，自由现金流将提升60亿美元，其中45亿美元来自严格控制成本，15亿美元来自降低资本支出。

并宣布2019年暂无生产计划的工厂包括：位于加拿大安大略省的Oshawa组装厂、位于美国密歇根州的Detroit-Hamtramck组装厂、位于美国俄亥俄州沃伦的Lordstown组装厂、位于美国马里兰州怀特马什的Baltimore工厂、位于美国密歇根州的Warren变速箱工厂。除了此前宣布关闭的韩国群山组装厂，还将在2019年年底前关闭另外两家位于北美地区以外的工厂。

吐槽点：据说有人曾在11月26日督促通用汽车停止在中国生产汽车，仅仅一天后就等来了“回信”。看样子，金主爸爸还是比亲爸爸要牛。

本田新车型将不提供柴油版

据外媒报道Hodgetts表示：“从现在起，公司每一款车型的更新换代均将不再提供柴油版。相反，未来推出的每一款新车都将提供至少一个电气化版本。”本田希望到2025年，其在欧洲销售的汽车有三分之二实现电动化。

本田思域将推出插电混合版本以及全混合版本，不过插混版思域尚未确认在欧洲所有市场推出。Hodgetts表示：“这将取决于各个国家的立法。”英国目前是欧洲最大的插电式混合动力车市场，但在最近取消了对插电式混合动力车的购买补贴。

吐槽点：本田将以电气化车型替代柴油版车型的举动本来就是大势所趋，市场已经在督促他们做出“正确”的选择。不过，还有一个新闻点要引起大家的关注，英国最近取消了对插电式混合动力车的购买补贴。欧洲最大的插电式混合动力车市场已经开始行动了，那么世界最大的插电式混合动力车市场将会在何时取消补贴呢？