【随笔】乾州蕞娃：致敬那些曾经熟悉的生活场景 ——电视剧《装台》有感（二）

【内容提要】在二十年前，无论是古城西安还是乾县这个小县城，人力三轮车都是随处可见，他们走街窜巷，不仅拉人，还拉货……橘黄的人力车，橘黄的褂子，印着红色的标牌和广告，特别醒目，成了城市一道亮丽的风景线。

致敬那些曾经熟悉的生活场景

——电视剧《装台》有感（二）

人力三轮车的故事

在二十年前，无论是古城西安还是乾县这个小县城，人力三轮车都是随处可见，他们走街窜巷，不仅拉人，还拉货。

三轮车分为前后两个部分，前部有一个可以转向的车轮，车把、车铃、车闸、脚蹬子和车座，用链条带动后部的车轮转动。后部主要是车厢，拉人的和拉货的主要区别就在车厢上。拉货的三轮车是普通的三轮车，拉人的三轮车是特制的。

拉货的三轮车后部是一个敞开的平板车厢，车上经常放着两种不同的绳子，一种是用来捆绑货物的，一种是用来拉车的（绳子一般是用军用绷带做的，中间部分比别处宽一些，这样拉起车来能够舒服一些）。遇到需要爬坡的时候，光靠人力车夫用脚蹬不上去的时候，就需要车夫下来把车绳背在肩上拉着爬坡。每次看着他们咬着牙，弓着身子，一步一挪挣扎着向前走，我的心里都有点酸酸的。在他们的车厢里也经常放着块木板（木板上一般绑着海绵垫子或者缠着布条），主要是为了拉人方便。拉人的时候，将这木板放在车帮上，客人坐起来能舒服一些。

专门用来拉人的三轮车的车厢厢体跟《骆驼祥子》中祥子拉的洋车有点像，不过那时候的洋车是人拉着车跑，现在是人蹬着车子前进。车厢可以并排乘坐两个人。车厢上安装有可以折叠的防雨篷，下面装有弹簧和两个轮子。座位下面是一个木箱，可以开启，里面存放车夫的工具杂物等。座位上有用布和棉絮做成的坐垫，下方有脚踏板。车厢前面两看挂钩，可挂防雨门帘，门帘一般用帆布或油布做成，冬季则改用棉门帘，挡风避寒。

客运人力三轮车的存在不仅弥补了运力的不足，也成为一批下岗、失业人员养家糊口的途径。政府为了统一管理，把所有的人力三轮车统一集中管理，编了号，印在车厢上，有的地方还在车厢上印上公益广告，有的地方还给人力车夫统一订制了褂子。乾县在人力车车厢上印的是“城市是我家，爱护靠大家”。不管是拉人的还是拉货的三轮车，人声嘈杂的地方，他们总是晃动着手刹，发出“哐当哐当”的声音，嘴上喊着“借过，借过”，便一溜烟地奔向远方了。橘黄的人力车，橘黄的褂子，印着红色的标牌和广告，特别醒目，成了城市一道亮丽的风景线。

那时候，到一个地方去旅游，如果不是十分着急的话，最好是坐着人力三轮车穿梭于大街小巷，这样不仅能更轻松、更省力，也能让他们在“慢生活”中体验一个城市的独特魅力。

最初的时候，我是不忍心坐人力三轮车的，总觉得自己坐在这人力三轮车上是对别人的剥削，后来经过别人开导，也终于想明白了，这个事情并不是像教科书中说的那样简单。三轮车夫是靠出卖他们劳动力来谋生，他付出了劳动力，我们付给了他一定的报酬，是否等值等量我不得而知，但最少都是双方平等自愿的基础上进行的。如果我们都不去坐，那他们就失去了挣钱的机会。所以，我也就在需要的时候选择乘坐三轮车，只不过在上坡路的时候，我会跟他们商量下来，让他们空车骑上去，这也算是自己良心发现的表现。