吴参谋说消防 | 六个电动车充电陋习，你中招几个？

2018年3月29日

星期四

防火参谋——吴娟

点击收听今天的《吴参谋说消防》

随着天气越来越热

骑电动车上下班

又成为了大家的首选

因为它既环保又便捷

关键还不会堵车

但是

你知道电动车充电中的那些安全隐患吗？

快来看看

电动车充电的这六个陋习

你有没有中招

2018年1月2日，合肥一居民家中突发火灾，消防人员在救援时发现，失火住户家的电动车正在客厅中充电，明火将电动车吞噬后，散发出大量黑烟。

2016年9月16日，潮州韩山师范学院对面一商铺发生电动车电池爆炸引发火灾。经调查，是首层店铺的电动自行车电池充电过程中爆炸起火导致。

2016年6月13日，雨天牛先生下夜班回来时，停好电动车就接电源为车子充电，他前脚刚离开，后脚就听到电瓶里发出噼里啪啦的声音，他回头一看，电瓶上还冒有火花。

超过一半的电动车火灾都发生在夜间充电的过程中。

根据过往的案例来看，电动车火灾伤亡事故一般发生在晚上充电时。很多人都是在楼道内充电的，这个时间段往往都是人们熟睡的时候，即使发现了，往往也没有时间逃离。

电动自行车火灾大部分是电池故障引起，占主要原因的49%，其次是线路短路和动力线路故障。

隐患

很多电动车用户为了图方便，经常整夜充电，充电时间经常超过12小时，甚至有时忘记切断电源充电时间超过20小时，这种对电池必然造成很大损害。

对策

三充三放是个流传甚广的谣传，最早起源于早起的镍氢电池，尤其是镍镉电池，记忆效应严重，第一次需要放完电再充或者过充。现在的电动车电池多为“稀土纳米硅胶电池”和铅酸电池，不需要过充。

隐患

电动车充电器与手机充电器不同，不能想当然的以为只要能插上就都能用。与电瓶不匹配的电动车充电器不仅会充毁电池，还可能导致电动车自燃等安全隐患，造成更大的损失。

对策

充电器专车专用，如果坏了及时到购车地点或维修店由专业人员检查后，配新的合格充电器，不能随手拿个别的充电器混用。

隐患

雨天电动车受潮后，会造成线路等部件老化，充电线路遇水后极易引起短路，严重的还会导致车辆自燃。如果发现电动车加速异常、电量显示不对劲儿等问题，车主要马上切断电源。

对策

雨天电动车露天存放时，为了保险起见最好将电瓶取出进行充电。电动车的电瓶都是可以取出的，可以取出电瓶到室内进行充电。

隐患

飞线充电是引发电动车火灾的主要原因，电线从十几米的高处拉下，整个线路都是露天的，常年暴露在外，再加上下雨下雪等天气原因，很容易使线路短路发生火灾。

对策

最好不使用飞线充电，可以用充电桩对电动车进行充电。

隐患

现在，很多城市都有大量的快速充电站分布，一方面给电动车用户带来方便，另一方面快速充电站大电流充电导致电池析气失水严重，长期使用也是导致电池充鼓的重要原因。

对策

尽量避免使用快速充电站，使用配套的充电器对电动车进行充电。

隐患

不要在电动车骑行完毕后立即充电，电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池的温度甚至可以达到70℃以上。在这时给电池充电会加剧电池的失水，减少电池的使用寿命，加剧电池充鼓的风险。

对策

正确的做法是先把电动车停半小时以上待电池冷却后，再充电。

编辑：刘安 |  校对：吴昊  |  审核：崔宁

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