太白山日記·一 / 开普饭

《中国国家地理》杂志署名单之蔷的文章认为：中国许多山虽然有名，但大多数山假如从不存在，对中国也没有什么，可是假如没有秦岭，中国将不成其为中国。地理学家认为秦岭和淮河把中国分成南方与北方，但站在淮河边上，你很难看出两岸景观有南北之分，因为淮河作为分界线是中国南北过渡带之间的一条虚拟线（就分界而言，可以认为淮河只不过是秦岭的延长线而已，没有淮河，对分界影响不大，只是对表述有意义），但秦岭就不同了。在中国的中心和中部，秦岭这座大山东西这么一横，山南山北的景观就骤然变了。

　　秦岭西起甘肃东南，东至河南的伏牛山，东西长800公里，南北宽约200公里。把秦岭山峰的海拔高度标出来，分级以后，可以看到这样一个现象：整个山脉从南到北呈阶梯攀升，南坡宽缓而长，北坡高峻而短，宛如一层层波浪，从南向北一浪高过一浪，最后在太白山一线达到高潮，其中最高的一朵浪花就是太白山主峰拔仙台，海拔3767米。

出发前我们计划用4天时间穿越秦岭最高峰之太白山，线路为南坡都督门－拔仙台－北坡营头。实际线路为南坡厚畛子－拔仙台－北坡汤峪，3天。只有风姿一人为：厚畛子－拔仙台－营头。

04月28日
2000，集合，分发扁罐。
2038，发车，与去敦煌的水波MM一起喝酒。

04月29日
1400，海拔555。火车晚点一个小时抵达西安。大家立刻按照原计划分工行事。CSS报告说最早一班去周至的车是1700，我们一致觉得太晚，决定退票并包车前往。花了近3个小时才找到一辆陕西省中旅汽车公司的陕AA9418金杯车，说好950元开到都督门的。
1654，出发。
1852，海拔585；看到秦岭。
1901，海拔610；抵达周至。
1932，海拔770；因为包车缺少一个通行证，上山受阻并返回周至县运政等候处理。
2211，海拔570；离开周至县运政。
0053，中旅汽车公司老板敲诈我们200元后方得以继续前进，包车合计1150元！
0114，再次经过受阻点
0246，海拔1050；抵达黑河森林公园，买门票20元一人
0320，海拔1325，抵达厚畛子，与向导孙道长汇合。
0340，海拔1625；抵达铁甲树庙并扎营。

04月30日
0910，海拔1635，合影并出发
1054，海拔1950，抵达三河宫接待站
1115，海拔2005，抵达三河宫瀑布午餐
1155，出发
1241，海拔2190，抵达六里坡＋二里坡
1600，海拔2745，抵达老君殿
1700，海拔2860，抵达石海
1905，海拔3095，抵达南天门并住宿。全天走了约10个小时。

出发前的合影（从左到右：Doremi、丁丁、蓝调、风姿、小庄、CSS、向导、宝驴）