活用申论模板，巧改人民时评

前面我曾经发过一些申论大作文的模板，但是对这些模板如何活学活用，部分同学可能一时之间难以领悟，人民时评中有许多好文章，这些文章对我们的申论学习有许多可以借鉴之处，但是这些文章直接作为申论来讲，有些不太合适。因此，今天我们利用前面发过的模板，选取了一篇人民时评，按照申论模板改编成符合申论格式的文章，同时，也是对如何学习时评文章的一种借鉴。

擦亮“信用交通”这张名片

修改建议：这段作为开头稍微有点长，我们可以按照引述论的开头方法，对前面三个例子的字数适当缩减，然后论述主题，提出论点，修改如下：

在广东广州，地铁集团通过乘客资信分级提高进站效率；在江苏淮安，通过信用A级评价和“红名单”制度给予工程招投标优惠和便利；在浙江衢州，通过出租车信用大数据智能服务平台提供更便捷安全的服务……各地在信用交通建设上的探索实践，给群众出行和生产生活带来实打实的便捷，但在探索过程中依然有许多地方有待完善。如何擦亮“信用交通”这张名片，成为交通领域改革的重要课题。

修改建议：这段话是分析段，主要讲问题和意义，为了让分析段更加完善，我们可以把前面的领导讲话部分修改下作为成绩。又因为后文分论点只有两段话，我可以把这段话中的意义部分单独拉为一段，作为一个分论点。具体修改如下：

我国高度重视流通体系在国民经济中着基础性作用，把建设现代流通体系作为构建新发展格局的重要战略任务来抓。既抓交通设施这个“硬件”，也抓信用体系这个“软件”，成绩有目共睹。但同时也要清醒的看到，交通运输诚信缺失问题时有发生，比如少数市场主体经营管理不规范、货车超限超载、乘客在飞机或高铁上“霸座”闹事等。这些不文明甚至违法行为，不仅破坏了行业市场秩序，也严重影响了群众切身利益。

修改建议：分论点1，后文两个分论点，分别是从出行安全和经济发展来的，那么我们结合意义的内容，从社会治理的角度出发作为分论点，具体如下：

信用交通建设，为社会治理现代化贡献力量。交通运输不仅与每个人息息相关，更是构建诚信文化、诚信经济、诚信生活的题中应有之义。因此，要充分发挥信用体系建设在创新监管机制、提高监管能力的基础作用，将个人信用贯穿于交通运输监管的事前、事中、事后全过程，打造新型交通运输监管机制。通过给守信者亮“绿灯”，让失信者有“痛感”，不断提升行业治理能力。从而实现消除交通领域乱象、规范市场秩序、优化营商环境的目的，推动经济社会高质量发展。

修改建议：分论点2，这段话主要从措施、成绩两个层面来写，但内容过长，我们可以把其中的数据部分去掉，然后按照并列复合式模板进行改编：分论点（是什么）+问题（怎么样）+对策总述+一方面+另一方面+意义（怎么做）。

改编如下：

信用交通建设，为人们的出行安全保驾护航。交通违法行为具有一定的即时性和隐蔽性，大大增加了监管难度，这就要求交通部门进一步提高治理能力，以信用建设为抓手，对违法行为做到“重拳出击”、以儆效尤。一方面要对严重超限超载运输行为经营者实施信用联合惩戒，根治重点场站、景区出租汽车不打表、拒载、绕道等不规范经营顽疾；另一方面要强信息归集，精准发力，形成“一处失信，处处受限”的信用惩戒大格局，对企业违法客运、乘客“霸座”“车闹”“机闹”等违规失信行为严厉打击，形成巨大威慑力。

 修改建议：分论点3，这段话主要从意义和措施两个层面来写。比较适合用火锅式写法改编：分论点（是什么）+必要性（为什么）+大对策+小对策+总结（怎么做）。改编如下：

做好信用交通“必答题”，离不开全社会密切配合、统筹协作。信用交通是一项系统工程，关系司机、乘客、商家等多个群体，牵涉监管、信息、惩戒等多个环节，不仅交通系统多想一些、早做一步，更需要全社会各行各业的支持和帮助。因此，交警、交通、信息等部门要协同合作，借助区块链、大数据、人工智能等技术手段，建立健全以信用为基础的新型监管机制，推动形成统一开放的交通运输市场，推动信用建设在交通运输等社会各个领域全面开花。唯有政府部门、社会各界、广大群众齐心协力，才能为信用交通工作保驾护航。

修改建议：结尾，因为前面字数稍微有点多了，所以结尾进一步精简下：

人无信不立，业无信不兴，国无信不强。把诚信文化建设融入交通文明之中，擦亮“信用交通”这张名片，才能让诚信文化成为加快建设交通强国的稳固基石，为人民群众的美好生活添彩赋能。

改编后全文1140字，虽然没有原文那样行云流水，但是更加符合申论的要求。

相关模板文章链接：

1.申论开头写法              2.火锅式写法               3.并列符合式写法          4.分析段写法

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