小鹏为延期交付道歉了，是海马代工不给力还是工艺要求太高?

延期交付其实对于新势力造车来讲，都是不可避免，出现车辆延期交付的情况，我们听到最多的还是和车辆的生产资质和资金有一定的关系，其次的话也和代工生产有一定的关系，其实针对小鹏汽车为了延期交付道歉来说的话，站在代工的立场上面去看这个问题。

代工作为新造车势力和传统的的一个合作，那么在整个过程当中会存在车辆生产工序，无法把控的问题，同时对于产品品质以及生产时间上面少存在些许的瑕疵，所以对于和代工厂之间需要有一个磨合期的，这样才能够更好的去生产车辆，车辆从设计到生产，并且到测试这些都需要一段很长的时间和路程要走，其实拥有造车经验的传统主机厂来讲，对于造车车都是有一定基础的，所以从两者之间的配合来看的话，也是没有太多的问题。

但是主要还是出在小鹏汽车自身问题上面，除代工的原因以外车辆的零部件的供应链等等，这一块都是需要进行新磨合的，另外站在新势力造车的资金上面来说的话，其实面临的资金压力也是非常大的，并且行驶力走车在没有实车完全生产出来的时候或者是说完全交付的时候，那么所有造出来的车都是一种资金压力，同时还需要有足够成熟的销售渠道，同时对于这种新势力造车企业而言的话，也需要一定的配套设施，这个正如小鹏多次强调的话语一样，规模交付难度比造车难度更高。

2019年对于小鹏汽车来说也是一个特殊的年份，因为对于车辆而言，交付意味着车辆的各项性能必须要达到消费者的预期，否则的话，对于车辆品牌来讲也是一种不利的影响，太匆忙的交付买单的，虽然说是消费者，但是最后对品牌而言却是致命的一击，正如一句话，这么说的，要想赢得大家的追捧，那么必须对于产品的竞争力要有提升，或许慢一点，对于小鹏汽车而言，能够达到自己想要的市场预期。