2019年纯电动与插电混动车，谁卖得好？

12月10日汽车工业协会公布今年1到11月份汽车的产销数据，根据公布数据来看， 1-11月，新能源汽车产销分别完成109.3万辆和104.3万辆，其中纯电动汽车产销分别完成89.1万辆和83.2万辆，插电式混合动力汽车产销分别完成20.1万辆和21万辆，根据数据的显示，2019年纯电动汽车与插电混动车，纯电动汽车的销售是要领先于插电式混动车。

出现这样的情况，有几个方面，第一个方面价格因素，纯电动汽车在价格上面是比插混要低，其次纯电动汽车在补贴方面续航在250km到400km能够享受国家的购车补贴1.8万左右的补贴，其次大于400km的纯电动汽车能够享受到2.5万元公里的补贴，而插混续航在50km以上的只能够享受购车补贴1万元，以新能源汽车帝豪新能源为例，帝豪纯电动EV500价格在13.58万左右，而混动版的帝豪16.58万左右，从价格上面而言相差将近两到三万块钱，对于消费者而言，自然会选择钱少的车型。

第二方面用车养车成本方面，纯电动汽车的用车养车远要低于插混，纯电动汽车在保养上面只需要进行相对应的检查即可，而检查的费用也不高以北汽新能源为例，检查费在100块左右，而插混混动的车型在养车成本要高于纯电动汽车，既要检查也有更换油液等。

而如果从节能环保方面来讲，纯电动车当然更加有优势，综合而言从数据上面纯电动汽车比插电混动卖的好，其次从成本价格补贴等方面来说也是促进电动汽车买的好主意的一大因素。