12月移动机器人新品图鉴
文｜编辑部
Vecna Robotics——自主平衡式叉车
12月，美国自主移动机器人和工作流程流程协调公司Vecna Robotics推出下一代自主平衡式叉车，这是一种高度通用、安全、智能和集成的托盘处理解决方案。下一代AMR是该公司的Silverback系列平衡重叉车中的第一款，可提供高达72英寸的垂直举升，以帮助分销、仓储和制造组织移动更大范围的有效载荷和货盘类型，从而将进货与进出设备，并与其他物料搬运车辆和人工人员无缝协作，以提高效率和生产率。
亚马逊——自主移动机器人Zoox
Zoox robotaxi并非为在考虑人类驾驶员的情况下使标准汽车自动化而专门为在稠密城市环境中的自动驾驶而制造。它只有3.63米长，这使robotaxi成为汽车工业中最小的汽车之一。它也具有四轮转向和双向驾驶功能，也没有方向盘或标准的长椅。取而代之的是，四名乘客在紧凑型汽车内面对面，这看起来更像是电车上的单个车厢，而不是传统意义上的汽车。尽管体积很小，Zoox的robotaxi的速度仍可达到75 MPH。它由两个单独的电池组供电，在需要充电之前，它们可提供约16个小时的运行时间，因此，一个robotaxi应当能够在需要上电之前完成一天的工作。
大众——EV移动充电机器人
12月底，大众集团展示了一款新型的电动汽车（EV）移动充电机器人，它们可以在无需人工干预的情况下自动为人们的电动汽车充电。
据悉，该充电机器人通过应用程序或Car-to-X通信启动，可以完全自主操作。具体而言，它可以独立地为需要充电的车辆提供服务，从打开充电插座盖到连接插头，以及断开插头。整个充电过程可以在没有任何人为干预的情况下进行。此外，为了能够同时给多个车辆充电，移动机器人会将一个移动储能电池组单元移动到车辆上，连接起来，然后使用这个电池组单元给车辆充电。机器人可以通过重复这个过程为其它车辆充电。一旦车辆充满电，机器人可以独立收集移动电池组单元，并将其带回中央充电站。
丰田——两款新型自动仓库叉车
丰田叉车推出了两款新的自动仓库车，这是与丰田高级物流公司Bastian Solutions合作开发的。“Center-Controlled Rider” 和 “Core Tow Tractor Automated Forklifts”是专为制造设施和配送中心操作而设计的，这些任务高度标准化，重复性强且易于完成，而无需高级人工管理。这些车辆使用BlueBotics的ANT软件。ANT是用于自动移动机器人或自动导引车的操作系统。这两款丰田新车被描述为AGV，但具有自动驾驶功能。
大陆集团（Continental）——AGV
Continental希望通过自动驾驶运输工具来优化生产流程，并且在物流方面也具有巨大潜力。德国Continental科技公司开发了一种自动导航车辆（AGV），以进一步提高其自身生产效率。在公司制动系统制造工厂中，AGV可以运输超过一吨的重物。该技术解决方案适合该公司工业4.0战略。