南沙未来的重点只有一个词
日前，广东省委和省政府印发《关于贯彻落实〈粤港澳大湾区发展规划纲要〉的实施意见》（以下简称《规划纲要》），在“共建粤港澳合作发展平台”这一节提出“打造广州南沙粤港澳全面合作示范区”，一共用16句话分门别类列出了南沙未来要做的事情。
认真去看16句话，都很对，都属于未来或者现在要做的事情，不过，最重要的是什么？
是航运？是“加快重大港航基础设施项目建设，集聚粤港澳现代航运服务资源，发展航运服务业和邮轮游艇产业”？
航运只能说是南沙的地理因素和天然优势之一，南沙地处珠三角几何中心，与港澳深都是近在咫尺，在航运上确实可以构建数据、金融的平台。
不过，航运的想象力空间有多大？上限在哪里？是不是广州乃至南沙未来优先要解决的第一问题，虽然它很重要，但不是第一优先顺序。
机构穆迪(Moody)认为，到2020年全球航运业的前景仍将保持稳定，这是因为中美贸易紧张局势和全球监管风险抵消了较高的预期收益。注意，只是“保持稳定而已”。
今年年初，专业媒体曾报道：
过去6个月（2018年下半年），干散货和集装箱船的运费大幅下跌，这是全球经济显著放缓的最新迹象。
波罗的海干散货运价指数是衡量铁矿石和煤炭等原材料船运成本的指标。自2018年年中以来，波罗的海干散货运价指数已经下跌了47%；
Commodore Research董事Jeffrey Landsberg表示，全球经济和干散货航运市场正向我们显示出非常真实的困境迹象。
虽然干散货运价在年初通常会面临一些压力，但最近出现的下降幅度是非常罕见的；
干散货不是唯一面临压力的航运市场。跟踪集装箱运价的Harpex航运指数自2018年6月以来下跌了30%。
集装箱运价也被视为一项领先的经济指标，用来衡量从生产者到消费者对制成品的需求；
它们的暴跌突显出亚洲、欧洲和北美制造业数据的疲软
也就是说航运与制造业密切关联，现在制造业并不乐观，因此，航运可以作为南沙的一个方向推进，但万万不能作为重点押宝在一个自己不能控制核心资源，受外部波动影响很大，而且随着人口红利下降而下降的行业上。
最重要的是什么？是贸易？是“强化国际贸易功能集成，推进保税物流、出口集拼、大宗商品交易等平台建设”？
国际贸易功能集成很重要，但不是南沙最迫切要解决的问题。
广州南沙国际贸易中心项目效果图
以阿里巴巴今日之数据库的资源，加之浙江港口在这方面力量也很强，杭州的数字化信息建设步伐轻捷快速。南沙没有类似阿里巴巴这样的公司作为数据支撑，虽然也可以强化国际贸易功能集成，但是总是存在软肋。
诚然，有类似广州港集团这样的知名公司可以给南沙支持，也有来自广州市政府的全力支持，但是一些数据的接口不在南沙，徒呼奈何？
南沙有必要强化国际贸易功能集成，但没有脱离广州“千年商都”的概念，不过是商都的数据版、升级版、集成版，新意不大。
今日之商都与贸易的概念已经从实体店、大型商场、实体批发市场扩散至网络信息，杭州的阿里巴巴、北京的京东、上海的拼多多，它们正在重构中国的贸易地图和物流地图。
没错，广州也是电商行业旺盛的城市，但是数据掌握在互联网巨头手中，广州更多地是作为一个货物集散地或者直接 TO B，然后由商家分发。
“强化国际贸易功能集成”可以做，但是能做多大？是否有助于提升广州在全球的地位？我不敢太乐观。但它肯定不是南沙优先要解决的第一要务。
至于“推动各类外事资源和国际组织落户南沙，携手港澳建设中国企业走出去综合服务基地”以及“规划建设粤港产业深度合作园，加快基础设施建设和产业导入”等等十几个条款都很对，但都不是第一要务。
驱动一个城市全力以赴，驱动一个区全力以赴，驱动一个公司全力以赴，最需要什么？专注力！
哪些是重要而紧急的事情？哪些是重要不紧急的事情？哪些是不重要也不紧急的事情？这是最先需要解决的路标和方向！
广州为什么需要南沙？南沙应该为广州做什么？
大的定位当然没错————充分发挥国家级新区和自贸试验区优势，加快建设大湾区国际航运、金融和科技创新功能承载区，高标准推进广州南沙城市规划建设，携手港澳建成高水平对外开放门户。
但是首先应该干什么？最应该重视什么？科技！舍它其谁！
所以，南沙未来的重点只有一个词：人工智能！
《规划纲要》中也提到：以发展人工智能产业为重点，加快南沙庆盛科技创新产业基地建设，打造大湾区人工智能产业引领示范区。
从全球层面来说，广州要参与全球竞争角逐，最大的短板是科技。
从全国层面来说，决策者早就强调“人工智能是引领新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力，正深刻改变着人们的生产、生活、学习方式，推动人类社会迎来人机协同、跨界融合、共创分享的智能时代”。
从大湾区内部来说，深圳前两年在经济总量上超过广州，最大的优势之一就是科技。如今，深圳也在人工智能领域厉兵秣马、囤积粮草，甚至已经在一些领域攻城掠地。
广州之南沙，本就是一只奇兵，包袱小，空间大，资源优越，交通正在大幅度改善，又背靠华南教育资源最丰富的城市，外接港澳，有必要以人工智能为利器，为广州在大洋之上劈波斩浪，杀出一条血路，恰如当年在荒地上杀出一条血路的深圳。
我丝毫不怀疑广州的资源、决心，以及广州人想把南沙建设成一片热土的动力，但是人的精力总是有限的，决策者也一样，一个区也一样，平均用力是激烈竞争中的最大忌讳。
一个天才之所以成为天才，其实不是因为它有多聪明，而是他把自己的特长发挥到极致，而且不断精进修炼，最终天下无敌。
南沙面临很多目标，但是“打造大湾区人工智能产业引领示范区”才是最重要的任务，其他所有经济建设的目标都要围绕这个最为耀眼、垂直的目标来推进。
南沙只要做好人工智能这一件事，并就此完成人工智能产业生态的布局，则广州在全球城市中的排名必将巩固和提升。
得人工智能者，必得先机，南沙遇到了好时代、好机遇，一定要心无旁骛。
城市竞争中的这一仗打好了，广州的未来将更加美好。