高速超车时,你是按喇叭还是闪灯老司机不需要,但方法值得学习

对于同样里程的国道和高速路,选择高速路行驶的车主会占绝大多数,高速路路宽、车少、没有行人等非机动车的随机性,相对于国道、省道,要安全、省心的多,而且每逢法定假节日,高速免费的便民政策,也得到了国人的称赞,所以,开车上高速,是不少车主出行的首要选择。但是在高速路上行驶,难免会遇到前车速度慢,而被迫超车的现象,那么白天高速上超车,是按喇叭还是闪灯提示呢?老司机的方法很稳,两个方法都不用,值得借鉴。

驾校学习科目三道路开车的时候,教练一再强调,超车从右车道超车,所以高速上超车是亦是如此。依据我国交通安全法的相关规定,机动车超车时,应该首先打开左转向灯,然后通过远近光灯切换(闪灯)、鸣笛的方式提示前车,最后在确定有充足安全距离的前提下,从前车左侧超越,在与被超车辆拉开距离后,打开右转向灯驶回原车道。

但是我们都知道,白天高速路上行驶,在超车时,光线很强,双闪的作用并不大,而且高速上汽车胎噪风噪比较大,车窗往往也是紧闭,加之车载音乐的响声,您在后面按喇叭提示超车,前车也很难听到,所以,白天高速路上超车,鸣喇叭,用来提示被超车辆,作用并不是很大,而老司机的这种超车方法比较稳,值得我们借鉴!

高速上正式超车之前,提前打开左转向灯,用来提醒前后车辆,将要变道行驶,前车可能不会知道您将要超车,而后面的车辆则是一目了然,可避免出现自己在变道超车的同时,后车也也变道超车的尴尬。通过后视镜观察汽车左后方和正后方路况,左后视镜中没有汽车或者是后视镜右侧二分之一处,可以看到蚂蚁大小的汽车,即在保证变道条件允许的情况下,快速切换到左侧超车道。与被超车辆并行行驶时,依然是打开左转向灯,并且适当提速,超越被超车辆,减少并行的时间,在与被超车辆拉开距离后,打开右转向灯,并保持高速行驶。这时候,被超车辆就可以知道我们是想要超车,并作出适当的减速,而我们正常变到原车道即可,然后再关闭转向灯。当然在变回原车道之前,可能存在后车不减速甚至是加速超越的情况,对于这种情况,正确的做法是,关闭转向灯,保持超车道行驶,或者是作出速度退让,让他超车,然后我们再驶回原车道。

以上就是老司机白天高速上超车时,所使用的方法,可避免鸣喇叭前车听不见、开闪灯前车看不见的尴尬。老司机的超车方法确实很稳,值得我们借鉴学习,但是我们在变道超车时,要做到快准狠,避免拖拖拉拉。最后,想问大家一个问题,在高速上或其他普通道路上开车过程中,你遇到过从爱车右侧被超车的情况吗?对于右侧超车的非常规做法,你怎么看?欢迎留下你的看法

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