如果武汉经开都只是少年，那么黄陂何时才能长大呢？
前言
当武汉经开都谦虚地说自己还是少年，还有许多地方需要学习的时候，GDP和财Z收入都远远落后于它的武汉四大新城区该如何定位自己呢？儿童？还是嗷嗷待哺的幼儿呢。
武汉经开成立30年了。
年过35以上的武汉土著，应该对20多年前汉阳在武汉三镇的地位有所了解，小编的记忆中，上世纪偌大的汉阳真的乏善可陈，商业方面一个钟家村一个王家湾，和汉口完全没法比（当年的汉阳人自嘲，把去汉口说成进城），旅游方面稍微好点，可以逛逛归元寺，动物园和古琴台，但即使是工业，也仍然弱于商业为主的汉口（当年的硚口就是汉口的主要工业区）30年前的沌口，还只是蔡甸区的一个普通乡镇（四新那是是城乡结合部），30年过后，武汉经开已经成为了武汉市环境最好，道路最完善的新城区，也带动整个大汉阳地区拉近了和汉口武昌的距离，30年的时间说长不长，说短也不短，沌口的崛起充分印证了政策对一个地方的重要性。下面让我们先复盘一下武汉经开区成立的经过吧（资料来自武汉六十年大事志，权威性当可保证）。
1991年5月，武汉轿车产业开发区正式动工兴建。1992年6月更名为武汉经济技术开发区。1993年4月4 日，经国务院批准，武汉经济技术开发区成为国家级经济技术开发区，规划面积为10平方公里，实行沿海开放城市经济技术开发区政策，同年4月24日，武汉经济技术开发区管理委员会挂牌。
从上文中可以看出，武汉经开的正式批准年份是1993年（东湖高新要早一点，1991年批准），但之所以说今年是其成立30年，是因为1991年武汉就在沌口开始搞产业园区了，1992年5月份，神龙汽车也正式开工，从这点来看，说武汉经开成立30年也说的过去。关于武汉经开的定位，当时的批示要求该开发区坚持以兴办工业和科技型项目为主，大力吸引外资，加快轿车产业的国产化和国有大中型企业的技术改造，发挥外向型经济的窗口作用（简单来说，就是以汽车产业和国有企业为主，某种程度上相当于再造一个青山区）30年来，相比东湖高新，武汉经开虽然低调（经开毕竟以国有企业为主，其产业链比较封闭，相对于光谷的百花齐放，经开对创业者的吸引力是不足的，打工仔也很难进入经开工作），但实力仍不容小视，2018年之前，其GDP在武汉14个统计区域中曾经位列第一（以后就被光谷超过了）。
30年后，经开仍然是翩翩少年
武汉本地媒体做了一幅图，上面将武汉经开形容为少年，小编推测其含义应该是武汉经开还有许多发展空间，前景远大，相当于少年人，美好的生活才刚刚在面前展开。将经开称之为少年，一方面是说其有远大前景，另一层含义则是你仍需要学习，打好基础，确实，从经济体量上来说，武汉经开区在2020年的国家经开区评比中位列14名，和第一位的苏州工业园区还有很大一段距离需要追赶，武汉经开仍需要保持饥渴之心，学习人家做得好的地方，稳扎稳打（认准主导产业，不要三心二意），未雨绸缪（2035年左右，世界，包括中国将要停止生产和贩卖油车，经开该如何应对呢），不用急，时间还在咱们这边。虽然这两个新城区来武汉市38年了（1983年，黄陂从孝感回归武汉，新洲从黄冈首次划入武汉），但真正大开发不过20年（阳逻开发要早一点，1992年就成立了开发区，后面是因为级别上不去才发展相对缓慢，黄陂的南部则建设得更晚，2000年以后才逐渐开发）所以，相对于武汉经开自称为少年，黄陂和新洲还是儿童（还在上幼儿园），仍需要大人的照顾和扶持（大人是谁呢？武汉以上）。江夏和蔡甸，虽然也只能上幼儿园，但比起黄陂和新洲，江夏和蔡甸好歹还有个已读中学的表兄弟（江夏的表兄叫光谷，蔡甸的表兄叫沌口），当大人们（武汉和湖北）工作忙没空照顾他们的时候，表兄弟还可以带江夏和蔡甸一起玩玩，用他们的私房钱给江夏蔡甸买点零食或者玩具啥的，黄陂和新洲也有个远房亲戚叫汉口，但可惜汉口可能嫌黄陂新洲年纪太小，不喜欢带小屁孩一起玩耍（或许也担心这两个小孩找自己要钱要东西，呵呵）小编个人认为，武汉的几个新城区中，东湖高新（光谷）年纪最为成熟，已经上到了高中（一半靠学区房，一半靠自己努力考上了省重点），武汉经开虽仍还在读初二，但无需担心自己没有好高中可上，毕竟家里有关系（市里很看重沌口），至于4个新城区，未来能否有重点高中可以上，一切取决于你家大人是否更喜欢你，觉得你属于可造之材（光靠老表还是靠不住的，毕竟抱他们大腿的不止你一家，黄陂新洲的发展最终还是要靠大家长武汉来扶持）。目前来看，作为老大，黄陂的发展问题已进入大家长（武汉和湖北）的工作计划里了（一个家庭里，当然是优先和重点培养老大，老大出人头地以后，才能带着兄弟们一起飞），大家长已经开始对黄陂进行投资了（国家级临空经济示范区，武汉空港新城就是第一步）。以上言论，多为比喻和调侃，各位如有不同看法，请勿对号入座，感谢！
