【e爆料】东风英菲尼迪再爆人事变动 公关总监丁清芬即将离职

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文 | 高薇

微信号 | eautocar

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在年初前东风英菲尼迪总经理戴雷离职加盟互联网造车项目——和谐富腾后，东风英菲尼迪便一直人事动荡不断。

先是铁娘子武佳碧从英菲尼迪总部火线援持东风英菲尼迪，后在短短两个月后便交棒现任东风英菲尼迪总经理陆逸，3月底，原东风英菲尼迪销售总监何阔又传出离职消息，转投竞品。

近日，e汽车又从消息人士处得知确切消息，原东风英菲尼迪公关总监丁清芬也将于下周正式去职，她的下一站是追随前领导戴雷，加盟和谐富腾担任高管职位。

作为原《China daily》的记者，丁清芬加盟英菲尼迪堪称媒体人成功转型的范例。过去两年，英菲尼迪将火力集中在品牌宣传上，通过冠名、线下活动等全面开花的营销方式，让更多国人知晓和了解了这个日产汽车旗下的豪华品牌。而在这其中，英菲尼迪的公关传播团队则功不可没。尤其是在东风英菲尼迪与钓鱼台国宾馆达成战略合作等高端赞助，提升品牌形象的活动上，丁清芬功不可没。

分析认为，众多人才纷纷离职英菲尼迪，与东风英菲尼迪目前所面临的困境息息相关。一方面。在经历前两年的高调曝光后，由于种种现实需要，东风英菲尼迪在营销费用等方面都需要开源节流，这导致东风英菲尼迪原来的营销思路面临调整；另一方面则是东风英菲尼迪在产品线上存在严重短板，主力在销车型已处于产品生命周期末端，在竞争对手的步步紧逼下，市场竞争力已大幅下滑，但后续车型规划又后继乏力，尤其是跟竞品比，产品规划少的可怜。

事实上，这一点在东风英菲尼迪的销量上已有明显体现。数据显示，今年4月英菲尼迪在华销量为1700辆，同比暴跌49.9%。国产车型销量为583辆，同比暴跌76.9%。

在这其中，作为英菲尼迪的销量主力，两款国产车型的销量均出现明显下滑，Q50L车型4月销量为433辆，同比下降74%；QX50车型4月销量为150辆，同比下降82.4%。可见这两款车型前期压库之甚。

鉴于此，今年1-4月，东风英菲尼迪累计销售6563辆，同比仅增长1.6%。其中Q50L同比下跌高达8.1%。面对今年共计5万辆的年销量目标，东风英菲尼迪压力巨大。

由于销量下滑，库存加大，后续产品规划匮乏，有媒体报道，在北京车展期间，新上任的东风英菲尼迪总经理陆逸还专门组织经销商投资人举行了闭门会议，以便缓和与经销商之间的紧张关系。据悉，英菲尼迪计划拿出1亿元人民币对经销商进行补贴。

资料显示，陆逸曾供职于宝马和捷豹路虎，对中国豪华车市场有深厚经验，行业口碑颇佳。只是，巧妇也怕无米之炊，他将不得不面对英菲尼迪目前的困境，以及东风英菲尼迪今年只有一款全新车型QX30的现实，其挑战可想而知。对于陆逸来说，在东风英菲尼迪的工作将任重而道远。

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