【重磅】2017年共享单车融资总额达258亿元哈罗单车异军突起

导读：3月27日，国内知名电商智库电子商务研究中心（100EC.CN）发布《2017年度中国共享经济发展报告》（全文下载：http://www.100ec.cn/zt/2017gxjj/），报告对2017年共享经济进行宏观分析，涉及共享交通、共享单车、共享房屋、共享金融及共享知识技能五大领域。该报告一年发布一次，迄今为止已连续发布2次。共享单车成为2017年最热门领域。

据电子商务研究中心（微信id:i100ec）监测数据显示，2017年共享单车领域融资金额达258亿元。其中仅摩拜单车以及ofo单车两家融资金额约为155亿元人民币，成为共享单车领域的领军平台。除了摩拜单车以及ofo获得轮以上融资外，大多数平台融资数多处于A轮。哈罗单车以后起之秀的姿态进军共享单车市场，成为继ofo、摩拜之后的一匹“黑马”。

数据显示，截止2017年底，共享单车用户规模达2.2亿人，相比于2016年0.2亿人，呈10倍的爆发式增长。与2015年的250万人相比增长了87倍。但随着市场格局趋于稳定，预计2018年用户增长将大幅放缓。平台开始着力用户体验的打造。

截止2017年国内共有77家共享单车企业，累计投入了2300万辆共享单车。而下半年开始，共享单车发展出现问题，3Vbike、町町单车、小鸣单车、小蓝单车等多家单车平台倒闭，还有大批共享单车平台面临倒闭危机，共享单车大洗牌。

电子商务研究中心生活服务电商、共享经济助理分析师陈礼腾认为，2017年共享单车行业三大现状。

现状一：共享单车平台问题开始显现。共享单车市场正处于艰难的转型期，到了真正洗牌的时候。目前，头部两大公司摩拜和ofo还有烧钱的能力，而其他的二三梯队玩家要么抱团，要么被资本无情抛下。因此，频频曝出共享单车平台退出、倒闭、用户押金难退的问题。　

现状二：押金问题缺乏相关法律法规。对于单车的押金监管，我国缺乏相关的法规。平台的倒闭致使用户押金无法退还，而用户却无法通过有效政策维护自身合法权益，造成用户体验的大幅度削减。押金问题成为2017年共享单车领域重点关注话题。

现状三：市场竞争愈发残酷。共享单车行业正在面临洗牌,资金问题以及市场策略的失误导致小蓝单车的失败。随着市场格局基本稳定，头部优势逐渐显现，中小玩家生存空间越来越小，加上大部分单车企业只是把共享作为卖点，依靠吸引眼球来获得融资，缺乏核心竞争力。

陈礼腾认为，共享单车行业发展有以下三大趋势。

趋势一：专业化。随着单车市场不断发展完善，用户对于体验的要求将逐步提高。平台将加大对物联网、人工智能等技术的投入，构建行业壁垒并为用户提供更为安全优质的服务。

趋势二：多元化。2017年部分单车平台开始向其他领域进军，也有不少平台向共享单车领域发展。2018年，单车平台多元化发展或将成为趋势，进军网约车、共享汽车等相关行业，完善出行领域的生态化布局。

趋势三：集中化。2017年共享单车迎来了大洗牌，一大批平台离开市场，市场被仅存的几家平台瓜分，呈现集中化的发展趋势。（文/电子商务研究中心共享经济分析师  陈礼腾 ）