武汉长江新城超前布局4.0城市产业设施，道路网线将大幅度加密

加快集聚高端资源，契合未来城市产业导向，满足未来市民需求和超前布局4.0 城市产业设施，通过“有中生新和无中生有”两大路径，长江新城重点构建“3+2+N”的未来产业体系，搭建“生态+”产业、“智慧+”产业、“效能+”的产业蓝图。城市道路系统打造安全和谐、慢行舒适、活力开放、生态美观的街道，实现由“传统道路”向“共享街道”转变。

减少道路红线宽度，缩小道路间距，提高道路网线密度。至2035 年，新城道路网线密度达到 8 公里/平方公里，规划干线路网（包括快速路、主干路以及承担城市交通功能的部分高等级公路）密度为 1.75 公里/平方公里。建立快速路、主干路和街坊路三级道路体系。

长江新城总需水量 122 万吨/日，分为谌家矶、武湖、阳逻三个供水分区。扩建现状武湖水厂、阳逻水厂，新建仓埠水厂，同时联合区外的前川水厂、堤角水厂共同供水。谌家矶供水区主要由堤角水厂供水，由宗关和武湖水厂作为互补水源；武湖供水区主要由武湖水厂供水，由堤角水厂和前川水厂作为互补水源；阳逻供水区主要由阳逻水厂供水，由前川水厂作为补充水源

到 2035 年，长江新城一次能源消费总量达到 310 万吨标煤，全社会用电量达到 195 亿千瓦时。到 2035 年，实现管道天然气、LNG 供给能力达到 5.4 亿立方米以上，区外清洁电力供给能力达到 400 万千瓦以上，区内新能源、天然气三联供等清洁能源装机容量分别达到 20.9 万千瓦、16.1 万千瓦。到 2035 年，清洁能源消费占比达到 100%，非化石能源消费比重达到 80%以上，氢能消费占比达到 4%以上，电能占终端能源消费比重达到 75%以上。居民气化率达到 95%以上，供电可靠率达到 99.999%，电动车车桩配比大于 1:1。