三菱电梯凌云有机房轿厢意外移动保护系统试验

附录1轿厢意外移动保护系统现场试验方法(适用于ZBK-RGA、ZBK-RGB以外的UCMP型号，即同步机系统电梯)

1制动器机械装置提起或释放的验证

1.1．验证电路

制动器反馈触点开关独立地监视着每个制动器的松闸和抱闸，触点开关采用常闭触点。当制动器松闸时，常闭触点断开，制动器监测电路断开。制动器监测电路示意图如图3所示。

1.2验证方法及步骤

1.21。检测制动器OFF故障(不能松闸故障

(1)电梯停止运行，确认门完全关闭。

(2)切断电梯电源，短接制动器1常闭触点开关(BK1)

(3)上电，正常操作使电梯启动

(4)电梯刚一启动就检测到制动器1OFF故障，电梯急停

(5)连续四次检测到制动器1OFF故障，电梯不能再起动

(6)切断电梯电源，去除短接和清除锁存故障：然后上电，使电梯恢复正常；

(7)按照()(6)同样的步骤测试制动器2(BK2)OFF故障。

1.2.2检测制动器ON故障(不能抱闸故障)

(1)电梯停止运行，确认门完全关闭

(2)切断电梯电源，断开制动器1常闭触点开关(BK1)监测回路

(3)上电，电梯检测到制动器10N故障，应不能再起动

(4)确认此时通过正常操作无法使电梯启动运行；

(5)切断电梯电源，恢复制动器触点开关监测回路和清除锁存故障：然后上电，使电梯恢复正常

(6)按照(1)(5)同样的步骤测试制动器2(BK2)ON故障

2制动力矩的确认

2.1有机房电梯

2.1.1制动力矩确认步骤

1)正常模式下将轿厢停靠在顶层门区

(2)确认轿厢空载

(3)切换运行模式，由正常切换至紧急电动模式(将紧急电动运行装置上的“正常/紧急电动运行”开关拨至紧急电动运行侧，并将该装置连接电缆上的“EDSW接插件分开)

(4)将P板上的旋转电位器SET1调整为0，SET0调整为8，并向下按SW1

(5)将P1板上的旋转电位器MON1调整为0，MONO调整为5

(6)关闭电梯门，从顶层向下运行约600mm，直至Pl板上的DZ灯不亮为止

(7)切换运行模式，由紧急电动切换至正常模式(将紧急电动运行装置上的“正常/紧急电动运行”开关拨至“正常”侧，并将该装置连接电缆上的EDSW接插件连上)

(8)电梯低速自动返回至顶层门区，并在顶层门区急停，此时P1板上数码管显示低速运行的最高速度；

(9)等待约10秒，电梯开门；

(10)再次快速把运行模式由正常切换至紧急电动模式(将紧急电动运行装置上的“正常/紧急电动运行”开关拨至紧急电动运行”侧，并将该装置连接电缆上的“EDSW接插件分开)；

警告:

为防止轿厢移动，在执行后续操作前必须按步骤(10)完成运行模式切换！

(11)测量轿厢和层门地坎之间的距离Ⅹ并记录。当轿厢地坎低于层门地坎时ⅹ取正值

若轿厢地坎高于层门地坎时X取负值(见图4)；

注意:

轿厢地坎与层站地坎间存在高度落差，出入轿厢时应防止绊倒。

(12)按照下列公式计算制停距离：S=150-X(mm)

(13)重复步骤(6)-(12)五次；

(14)恢复旋转电位器设置，将P1板上的MON1调整为0，MONO调整为8，并向下按sW1↓:

(15)在紧急电动运行模式下，复位电梯或断电再上电，清除锁存故障。

(16)切换运行模式，由紧急电动切换至正常模式(将紧急电动运行装置上的“正常/紧急电动运行”开关拨至“正常〃侧，并将该装置连接电缆上的DSW'接插件连上)，使电梯恢复正常。

2.1.2制动力矩确认方法

计算5次测量的制停距离的平均值，按UCMP型号确认小于表1中所对应的制停

距离值；否则说明制动力不足，应维修、保养直至再次试验符合要求