有一种坚持，叫做普锐斯

今年是普锐斯的20周年。

对于普锐斯这款车型，在很多车迷心中其实不值一提。甚至作为一台新能源车型，键盘侠们总会予以鄙视。这很大程度受到了以某位英国人为首等一众媒体朋友的影响。

不要少看媒体的影响力，你可能觉得这些人是智障，但他们可是连买菜车都能吹成超跑的人欸！更何况，键盘侠一般很吃这一套嘛。

始终，普锐斯一直都与传统燃油车背道而驰，受到白眼似乎也无可厚非，但丰田却坚持下来——是的，在对手也放弃了类似车型的研发后（说的就是你！本田Insight），他们依旧凭借普锐斯去展现最先端的新能源技术，以及一些以省油为课题的黑科技，如今20年过去了，他们依旧这样干。

有一种坚持，就叫做普锐斯。

适逢普锐斯诞生20周年，丰田也推出了以第四代车型为基础的纪念版车型，新车售价385万日元（折合约22.5万人民币），自11月1日至12月下旬期间接单生产。

这一特别版车型提供红/白里种种车身颜色。而在配置方面，特别版全系标配五幅式轮圈拥有11.6英寸触控屏的导航系统，Nappa皮座椅、钢琴黑饰板（表面涂有带自我修复功能的清漆）等等。

而作为纪念，20周年版还拥有特别样式的钥匙，以及一个Nappa材质打造，有Puris图案的证件套。

最后我们按照惯例，用20张图，回顾一下普锐斯这20年来的发展历程吧。