在中国汽车市场开始进入存量竞争时代的时刻，雪佛兰和其他不少汽车品牌一样，在销量上开始遇到越来越多的挑战。不过，与一些品牌面对激烈竞争开始底气不足不同，雪佛兰在关键时刻，正愈发显示出对自家产品的自信，同时这种自信也更越来越强烈的传递给消费者。一个重要的例证便是，在成都车展正如火如荼展开，各大汽车品牌都趁机在车展集中发布新车的时候，雪佛兰却另起炉灶，在国内最大最全的上汽通用广德试车场举行了一场声势浩大的新车发布会。同时，在发布会现场全程下起瓢泼大雨的情况下，雪佛兰新车依旧完成了诸如勒芒24h耐力赛冠军Tommy Milner霹雳火竞速挑战、灵魂歌者袁娅维高架桥操控赛、广德版“荒野求生”以及雪佛兰车队陆上飞行秀等一系列让人惊叹的表演。这款新车，就是雪佛兰创界，一款拥有高水平设计、丰富智能科技配置和高效动力系统的雪佛兰首款紧凑型SUV。其定位于创酷与探界者之间，与别克昂科拉GX为姊妹车型，共推出包括Redline尚·红系列及RS系列在内的5款车型，售价13.99万元至17.99万元。在中国汽车市场进入存量竞争、转型升级的关键阶段，随着创界的上市，我们再一次看到了雪佛兰加速进击市场的决心和信心。
来到发布会现场，我们能够很快明白为什么创界发布会没有选择在成都车展。囚禁在面积有限的室内场地发布，只能让消费者通过一页页PTT来了解创界，并不能让大家真切看到创界的产品力。但诺大的广德试车场则不同，通过Tommy Milner和袁娅维等人的现场表演，我们能够看到创界更有说服力的产品竞争力。首先，Tommy Milner担任创界霹雳火竞速者，在广德试车场的高速环道上与火焰竞速，用1分34秒253的时间跑完4.7公里，创造了最快纪录。而美国Discovery频道野外生存节目《荒野大追捕》主角乔·兰伯特在广德试车场完成了中国版荒野求生任务。能够完成以上两项挑战，让我们看到了创界在动力性和操控性上出色的产品力。实际上，雪佛兰创界搭载了第八代Ecotec 435T（1.3T）智能直喷涡轮发动机，其基于通用汽车“单缸最优”理念开发，实现高性能、低油耗的同时，更能满足“国六B”排放标准，其最大额定功率达到121kW，峰值扭矩可达240牛·米，与之匹配的9速HYDRAMATIC手自一体变速箱具有换挡响应快、承受扭矩高、可靠性高的特点，为创界带来百公里加速9.3秒、百公里油耗6.7L的优异成绩。此外，雪佛兰还为创界打造了稳定扎实的底盘系统，包括全新优化的前后悬架、全框式副车架、灵敏精准的转向系统、E-Boost制动系统等硬件。同时还为创界9AT车型配备了智能四驱系统，在任何工况下均能实现手动控制断开，并可在0.2秒内快速响应切换，这让创界拥有了强悍的脱困能力和爬坡能力。其次，创界还搭载的多项智能安全科技配置，包括AHBA自适应远光辅助、FDI 前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB 碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA 车道保持辅助等等，帮助歌者袁娅维轻松驾驶创界在环坡桥上面对路障辗转腾挪，出色完成了挑战。当然，有里子的同时，面子也同样不可少。在造型设计上，创界采用了最新家族式设计语言，中网采用分体式设计，中间用黑色装饰条作为衔接，层次感很强。车身侧面整体线条比较硬朗，两条凌厉的腰线彰显了肌肉感。创界的尾部还配备了扰流板，表明它是一款主打运动的SUV。车身尺寸方面，创界的长宽高为4411mm、1808mm、1633mm，轴距为2640mm。内饰方面，采用雪佛兰家族经典的飞翼式双座舱设计，真皮座椅、真皮运动方向盘以及大量软包覆材质的使用，豪华感油然而生。内嵌式8寸中控显示屏及双炮筒运动仪表盘采用经典的家族式造型设计，加之平底运动方向盘和副驾驶位手套箱处设置的扶手，同样为车内营造出运动气息。作为雪佛兰今年压轴上市的一款全新车型，从创界在创新的造型、丰富的科技配置以及出色的动力性和操控性上我们不难看出，雪佛兰对其倾注了大量心血。事实上，我们翻看雪佛兰在中国的产品布局，发现其对轿车格外的偏爱。在此前在售的8款国产车型中，有六款轿车车型，而SUV车型仅有两款，且还未在市场巨大的紧凑型SUV市场落子，已经让其错过了在SUV市场大展宏图的最佳时机。不过，好在雪佛兰已经意识到问题，今年6月份已经推出了全新一代创酷，首个完整销售月7月便卖出了3730辆，对雪佛兰来说已经非常不错。要知道，旧款车型在2018年全年才仅仅卖出6300辆。创界这个时候到来，显然进一步完善了雪佛兰SUV产品线，其与小型SUV创酷和中型SUV探界者合力，形成了对SUV市场主要细分市场的基本覆盖，尤其是实现了对紧凑型SUV市场的布局。从这方面来说，创界的上市无疑能够给雪佛兰带来更多销量上的贡献。但是，想要成为爆款难度依旧不小。因为爆款和畅销两者的差距，很大程度上取决于大家对品牌的认知惯性，美系车相对日系和德系，存在客观上的差距。这一点，从中国汽车市场进入存量竞争以来，日系和德系车销量最为稳定上，我们也能看出一些端倪。面对挑战，雪佛兰正加速改变这一现状。近两年，雪佛兰已经完成以迈锐宝XL、探界者、沃兰多、科鲁泽、新科沃兹、全新创酷等为代表的全新车型上市，并陆续在全车系中配备更时尚个性的Redline尚·红系列车型。如今，随着创界的到来，雪佛兰已经补齐短板，完成了主流细分市场的全覆盖。正如上汽通用汽车总经理王永清在创界上市发布会上表示：“面对快速迭代的科技、变幻莫测的市场和不确定的经济大环境，实力，是一切问题的答案。”通过一些列推陈出新，雪佛兰在中国的形象正焕然一新，而创界，无疑又为雪佛兰在中国市场增添几分实力和信心。
记者 | 红磊 编辑 | 十三叔
