数字经济，未来已来！
生产设备装上传感器，冰冷的机械就有了“脉搏”，实时捕获运行数据，为科学决策提供依据；
依托数字卡口、数字路网、数字车辆等打造智慧综保区，形成了系统的智慧化管理生态，驱动高效协同；
“刷脸”进入小区，每一张面孔瞬间“变成”一组数据，通过社会治理大数据平台，融合成为智慧城市建设的有效参数……
数字经济、数字化发展就在我们身边。
从一滴水一度电的数字之变
看数字赋能高质量发展
三一重机
◆ 春江水暖“机”先知。三一重机创立的“挖掘机指数”，成为观察经济运行的重要参照。在这个指数背后，是三一大力推进数字化发展的生动实践。
三一以数字化变革应对挑战
用数字化转型实现卓越运营
在危机新常态中实现良性增长
去年
三一挖掘机产销量达10万台
位居全球第一
纬创集团
◆ 无独有偶，纬创也较早开始数字化转型。在纬创大厅，一块电子屏滚动显示着各种生产数据。纬创集团全球制造总经理周泓任告诉记者，得益于数字转型优化生产流程，纬创单个产品能耗从3.3千瓦时下降到0.47千瓦时；1月份公司整体用电量同比下降15%以上。
◆ 纬创上下游产业链涉及企业达2000多家。为加速数字转型，纬创专门成立昆山纬绩智能科技有限公司，推动研发、采购、制造、交付等各项业务数字化，开展市场产品智慧定位、利润损益智慧分析，以及数字化绩效管理、品质管理、装备运维等各项工作，从而通过数字化进一步整合上下游产业链条。
在昆山
这样的企业还有很多
它们通过智能化改造逐步向数字化转型
目前，昆山拥有
省级示范智能车间83个
苏州市级示范智能车间85个
省级示范智能工厂3个
苏州市级示范智能工厂1个
省级智能制造服务商领军机构5家
省级重大装备与核心零部件首台套认定项目48个
获评省星级上云企业209家
获评省级工业互联网示范企业9家
2020年
昆山还有两家企业获评省级“5G+工业互联网”典型案例
从一票货物的数字之旅
看数字驱动高效能监管
在昆山海关智能指挥中心，一块高清大屏实时显示着整个综保区内的“风吹草动”。
当货车路过卡口，数字卡口无感采集车辆数据，并与后台企业数据和货物数据进行关联；
当货车经过监管场站，低风险货物车辆即时放行，实现无干预监管；
当货物送达企业后，入库数据通过联网系统传输到指挥平台，实现自动报送、智能核销。平台采集的货车品牌型号、车型尺寸、颜色外观等数据，则汇入综保区企业货运车辆大数据池。
去年
依托智慧综保区平台
昆山海关还形成了20多项创新成果
推动全国首个“二线出区整报分送”监管模式
全省首票选择性征税等多项改革创新落地
△2020年11月1日上午10点，南京海关首批试点海关特殊监管区域监管模式改革发出的全国首票“二线出区整报分送”业务
从一张面孔的信息变化
看数字塑造高品质生活
数字技术
不仅引领着新一轮产业革命和技术变革
也深刻推动着昆山社会治理数字化转型
昆山开发区
◆ 去年，为精准掌握疫情期间人员流动情况，昆山开发区为所有小区装上“人脸识别”门禁系统，并开发了基层社会治理大数据平台，用于流动人员摸排建档、信息核查。
◆ 孔巷社区流动人口近2万，社区居委会主任陶永军说，采用“人脸识别”系统和房屋管理系统后，实现了“人、房、物、点、路、网”六要素的泛在感知和综合应用，每一张面孔都通过大数据平台转化为一组数据，相关信息一目了然，不仅实现全领域、全天候、全时段“安全站岗放哨”，还能对入室盗窃等案件产生震慑作用。
花桥经济开发区
◆ 在花桥，数字化治理模式还被用于解决停车难题，以“智慧停车”重新定义城市停车服务形态。
▲花桥智慧停车可视化平台
◆ 花桥总汽车保有量约8.7万辆，车位约8.5万个。虽然缺口不大，但由于停车场位置分布不均、私企车位不开放、部分停车区域信息封闭等因素，“一位难求”与“车位闲置”问题并存，停车矛盾凸显。为此，花桥打造了智慧停车系统，自动归集停车数据，获取车辆、停车场等多维度数据，并进行数据清洗、加工，从而构建起城市停车大数据网络。
责任编审 | 杨报平 汤天伦
融媒体记者 | 李传玉 杜江 谢骏
融媒体编辑 | 陆雨叶