这款“国之重器”只租不卖，每年创收50亿，可用来运输航母

众所周知，航母是先进科学技术的结晶。在一战时期被首次运用在战争中，战绩斐然。在二战中成为了多国的主力武器，在战场起到了主导的地位。航母体型巨大，是一艘可移动的机场平台，提供各类战机的补给，起飞和降落。其融合了各种高尖端技术，先进材料打造而成，是一国实力的象征。

拥有航母，意味着实力强大。很多人好奇，普通航母已经有几十层楼高，甲板长度几百米，比一般的广场大许多。这样的庞然大物，在建造成功后，要如何把它从岸上运输到海中？这是一个大问题。

其实早就有了解决的办法。历经努力，随着科技实力不断的上升，在一些领域上我们也超过了其它的国家。比如说那些可以运载大型器件的设备。通过科研人员的努力，“国之重器”自行式模块运输车应运而生。那么，什么是自行式模块运输车呢？

它是一种超大件工程物流运输装备，本身带有驱动单元，适合用在海工模块、电站建设、滚装上船、下船的整体运输。它的优点是可以根据物流货物的尺寸和重量，重新进行一个自由的组合。使用灵活，卸载也方便。第二点，能够适应各种不同的温度和环境，在零下40～50摄氏度，相对湿度100％的情况下也能正常工作。

它能够一次性装运17吨重的活物，有1152个车轮组成，自身重量达到了5吨。航母本身用分段模块建的方法制成，只需要把航母分段后，从车间运到泊位就可以轻松完成工作。在运输过程的期间，自行式模块运输车安装有先进的智能智慧系统、先进的传感系统，能够根据电脑工作人员的远程控制进行工作，按时、按质来完成任务。

不仅如此，在桥梁建设、潜艇运输等方面，也会发挥巨大的作用。其他国家在看到这一款运输车以后，都想向我们购买它。但我们表示这款运输车只租不卖，如今每年的净收益达到50亿。在世界上，只有中、德两国拥有这种技术。

可以看出，我们的综合实力已经有了很大的一个提升，比如航天领域也取得了巨大的突破，已经登上了火星。相信在未来，我们还能赢得更好的成绩，能够走在世界的最前端。如今，也迎来了“双航母时代”，让航母有更大的实战空间，由此可见，真的是科技改变生活。