哈弗H9小毛病汇总，这款车值得买吗？
国产车的崛起，肉眼可见。在国产硬派越野车这个领域里面，哈弗H9更是获得了“国产神车”的名号。不过，也有一部分人不那么认可。那么哈弗H9，到底能不能买，看完以下再做决定。
一：优点
「外观」
外观上来说的话，对大家来说确实是蛮有吸引力的，个人也认为他是好看的！不论是从正面还是侧面还是背面都很好看，整体造型非常硬朗，充满了力量感，非常的霸气。
不过他的尾灯，把颜值拉低了不少啊。
「空间大」
车的驾驶空间还有乘坐空间和储物空间，都很出色！后排完全可以坐四个成年人的。头部和腿部的空间都很好，后备箱也比较宽大的。
总之让你满意，你老妈满意，你老爸满意，你家里狗子更满意。
「座椅」
前排的座椅都是加通风，加热，按摩的，这真的是很棒。但是可惜啊，这个通风只是给屁股通风，靠背不给通风。要知道，正常人开车那都是后背比较容易出汗，所以如果能二选一的话，能不能把通风搁靠背上，其实会更好一点。
「配置高」
CCO低速越野巡航和坦克掉头等这些功能，这可是只有在进口的豪华品牌车型当中才能看到的配置。“三把锁”对于一款硬派越野来说绝对是必有的配置，哈弗也同样没有落下，可以说是非常有诚意了。
「性价比高」
这是一辆20多万，却实现了合资30-40万车子绝大部分功能的国产车。此外，维修保养方面也是很有优势。造型够帅，配置高，越野能力那是一流的。
「其他」
其他优点比如：灵活稳定操控，方向盘很轻，内饰科技感高，整体NHV静谧性非常好，专业SUV底盘调教通过性非常强，离地间隙够高，全地形定位准确，大块头却不笨重粗暴等等。
二：槽点
「油耗高」
H9的缺点里面吐槽的比较多的就是他的油耗了。由于自身的重量比较重，且有着四驱系统加持，所以大部分人觉得油耗表现有些不尽人意。毕竟买这款20多万的车，工薪阶层占了大部分，所以大部分人对油耗是很关注的。
另一方面，普拉多十五六个油说正常，H9十三四的油被喷成狗，这未免太双标了。小编觉得，对2.3吨的车来说，十二三个油也是正常现象，这起码比普拉多要省油。
至于那谁，说3.5普拉多城市油耗才9个，你开的是雅迪吧
「系统不成熟」
这个真的是大槽点，系统目前看来不是很成熟完备，里面有一些小小的漏洞。再是整个系统，不够用户思维，比较偏向于工程师思维。虽然里面功能是特别的全，但是你需要比较高的学习成本，才能知道这些功能如何使用。
导航太垃圾，基本上无法定位具体目标，数据估计是十年前的，可以直接放弃。
「噪音大」
发动机噪音挺大，但就算是噪音比汽油车还大的柴油车，也得在车外才能听的出来，说明H9隔音做的相当不错。
这发动机噪音对路人才是槽点， 反正不影响自己的都算是优点，哈哈哈。
「动力太肉」
有一部分车主反应：2.0T的发动机动力还是很足够的，但是要谈加速多快谈不上。要知道这是越野车啊，它和城市SUV不是一个取向的。所以他的油门调的会尽可能线性一点，循序渐进的输出动力，不能太猛滴，这样在越野的时候才能很好的控制。
这是越野车的特性，其实普拉多啥的都是这么设置的，这样没毛病。
「保值率低」
哈弗客服：您是哈弗老车主，现在给您推荐哈弗最新款……
回答：“那可以以旧换新吗？加钱的那种”
哈弗客服：“没有这个服务呢，我们只售新车。”
回答：“我是最早的一批车主，难道没有一点情怀支撑吗？”
哈弗客服：“不可以以旧换新的，再说我们哈弗保值率比较低，旧车也不值钱。”
好实在的客服！！！
「其他」
此外，部分H9车主反应，出现过跳档现象，360影像倒车间歇显示黑屏，高原反应等。此外，普遍反应新车的时候异味比较大，不过20款配备空气净化器，问题也不大。
「最大缺点」
其实，这些大小的毛病，对很多人来说，换做是普拉多就都不算事了。哈弗H9的车主基本是很认可的这款车的，说他不好的大多是没开过的。说白了，很多人认为，H9最大缺点：他是国产车……
上期回顾
三：总结
至少到目前为止，哈佛H9是国产车中唯一动摇了丰田霸道的车型，可见他的实力。从15款到20款，哈弗一直在优化升级，小毛病也是越来越少。至于是否适合选择，不仅要看这辆车的性价比，还要准确的评估自己的收入和用车情况。