李想:先干李斌 2024-08-04 04:47:25 理想汽车创始人李想,高高放起了“卫星”。两天前,李想发布公司内部信,为理想汽车定下了新的“五年计划”,以及“十年计划”。“五年计划”是:20% 的市场份额,成为中国第一的智能电动车企业。“十年计划”更进一步:创造移动的家,成为全球第一的智能电动车企业。显然,李想还是给自己留足了余地。一个关键,正是在电动车企业前,有个限定词“智能”。这意味着,理想汽车的这一竞争边界实际上是将不少传统车企排除在外,而是限定在智能维度上。毕竟李想也深知,即便理想汽车再怎么乘风破浪,也可能无法撼动五菱神车们的市场地位。换句话说,理想汽车心目中的对手可能正是与其类似的新能源造车新势力们,不仅是市场已有的蔚来、小鹏、威马,还有正在进场的百度,以及尚未完全进场的小米等等。不过若以当下市场现状,并不考虑此后变量的情况下,理想汽车的“五年计划”以及“十年计划”,可以简单理解为,到2025年要完成击败蔚来等一众国产新能源造车新势力选手,到2030年再击败特斯拉。无论怎样,第一步,肯定是先超过蔚来。也就是说,李想先干的就是你李斌。事实上从过去到现在,两人一直都是竞合关系,并且同样年少成名,同样是汽车媒体出身,同样在之后加入造车行业。PC时代的汽车内容领域,李斌创立易车网,李想创办的是汽车之家,互为友商。到了新能源造车风口刮起,这个赛道转换的关口,双方一度是共坐一条船。2014年,李斌谋划创办蔚来汽车,想拉当时还在汽车之家的李想入伙,李想婉拒,选择投资蔚来1500万美元,成为蔚来的创始股东之一。坊间传言,蔚来汽车第一款量产车型选择了SUV是李想的建议。后来即便李想亦转身踏入新能源造车赛道,创办理想汽车,双方仍旧是合作大于竞争。因为在过去一年新能源概念在资本市场爆火之前,无论是李斌,还是李想,何小鹏,都过足了较长的艰辛日子,彼时的他们更倾向于抱团取暖。2020年的6月,这个外界眼中的造车新势力三杰坐在一起,配文是“三个苦逼,在忆苦思变……”但下半年之后,随着理想汽车、小鹏造车的赴美上市,股价狂飙不止,彼此之间的火药味或已在悄然酝酿。身价暴涨、市值喜人,李想本人更是显得狂狷起来。当年8月在理想汽车用户日活动上,李想连呼三个“TMD”开骂质疑理想增程式电动车的人,让外界一时哗然。差不多同期,在一段网络上流出的微信聊天记录中,针对2020年6月国产Model 3在北京销量遥遥领先,李想先怼特斯拉 “赢的原因太初级了,没那么光鲜”,再怼蔚来“没人知道为什么售价接近40万的ES6,续航里程只有420公里,几乎是最短的续航里程,纯电SUV的销量却稳稳的第一”。言语之间,皆为对竞争对手的拉踩。再到现今,先干蔚来,五年成为国内第一;再干特斯拉,十年成为世界第一,李想喊出口号之后,与蔚来李斌的再见面,就是真刀真枪的厮杀了。市场数据显示,销量层面,理想汽车理想ONE 2020年累计全年交付3.34万辆,并拿下智能电动车SUV细分市场的第一名。但整体智能电动车赛道中,理想汽车还与蔚来有不小的差距。据了解,蔚来2020年全年累计交付了4.37万辆车,是理想销量的130%。同时小鹏也不容小觑。刚刚过去2020年,小鹏汽车全年共交付新车2.7万辆,是理想销量的80%。再看下今年1月增速情况。数据显示,蔚来在2021年1月总共交付了7225辆新车,对比去年12月的话环比增长3.1%,一直在刷新量产新高。理想在2021年1月份交付了5379辆新车,对比去年12月的6126辆交付量,环比则下降12.2%。同样在该月,小鹏的交付成绩为6015辆,环比增长5.5%,从单月销量上看还超过了理想不少。显然在新能源外部市场环境趋向火热的当下,相比较蔚来、小鹏,理想在开年1月的表现并不如前两者。市值层面。在李想发布内部信之前,即美股截至日期2月19日,蔚来市值为863亿美元,理想汽车市值为270亿美元,小鹏汽车市值为322亿美元。放在这造车三杰中,理想汽车还是排在末位的,且与蔚来市值的差距极大。更关键的是,理想是先于小鹏上市的,且2020年全年销量是高于小鹏,但小鹏上市之后,很快就完成了对理想的市值超越。不难看出,对于理想“五年计划”的从1到10高速发展阶段,别说与蔚来李斌的竞争了,光与何小鹏的竞争就够李想吃上一壶了。更别提那遥不可及的“十年计划”超越特斯拉成为世界第一了。同时市场风向,可能也在转变。在李想发布内部信表达雄心壮志之后,非常尴尬的是,新能源赛道在资本市场迎来“大跳水”。美股时间2月22日、23日,蔚来分别下跌7.92%、3.10%;小鹏分别下跌7.05%、0.24%;李想分别下跌6.70%、3.05。且这一下跌趋势已经延续了两周多。从 2月9日开始,三家市值合计蒸发高达300多亿美元。并且,理想汽车市值最高时约400亿美元,现今已跌落至240亿美金。虽然李想算是赶上了好时候,但资本市场永远就这么充满着不确定性,未来如何,谁又能说得准呢。你看过来人李斌,在经历了2019年资本市场的铁拳之后,早早就学乖了,没那么爱说大话了。要知道搁此前,李斌说过的大话,也不必比李想“2025年国内第一,2030年世界第一”差多少,甚至有些层面更狂。 赞 (0) 相关推荐 理想:李想押注后半生 文 / 三生 出品 / 节点财经 一边是"被质疑隐瞒新款卖旧款":一边是股价节节攀升,近期的理想汽车(LI.US)纠结在甜蜜和烦恼之间. 短期来看,公司品牌确实在承受一定的冲击,但 ... 那些在2020年暴富的汽车圈大佬 "不要只盯着股价." 作者 | 吴晓宇 来源 | 未来汽车Daily (ID:auto-time) 如果时光回到2020年初,或许没有人会想到,在疫情叠加车市寒冬的2020年,几家 ... 最强国产汽车黑马诞生!市值远超所有国产汽车厂商:登顶中国第一 [2月27日讯]相信大家都知道,随着最近几年时间,新能源汽车成为了"造车新势力",越来越多的新能源汽车巨头诞生,如特斯拉.蔚来.小鹏.恒大.FF等等,其中特斯拉市值更是远超所有老牌 ... 一辆换标的领克,一辆吉利造的电动车,极氪汽车何以如此火爆? 对于吉利的新能源汽车关注很少,一来对吉利新能源汽车的印象是帝豪纯电网约车,二来曾经雄心勃勃的几何品牌已经差不多销声匿迹,好吧还有领克的插电混动汽车. 直到近日看到大V的常老师晒出了极氪Zeekr001 ... 上了赌桌,死算得了什么 | 年中盘点 IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/07/15 一旦上了赌桌,面对足够诱人的丰厚报酬与诱人前景,生死或许早已被看淡.值得庆幸的是,仅以半程表现作为参考,部分车企证明了,其拥有"向 ... “造车新势力”公布去年成绩单 李斌何小鹏正面回应特斯拉降价 BBA却坐不住了? 摘要 ["造车新势力"公布去年成绩单 李斌何小鹏正面回应特斯拉降价 BBA却坐不住了?]新年伊始,美股造车新势力"三兄弟"蔚来.小鹏汽车.理想汽车公布去年交付情 ... 超越华为,变成了“蔚小理”的执念? IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/04/23 或许,超越华为,更多不是它们的执念,反而是其获得激励的良好载体. 文丨崔力文 编辑丨小叮当 本届车展,悉数令人印象最为深刻的两位如" ... 汽智·聚焦|李斌和李想,沈晖和何小鹏之间的人 继蔚来李斌成为2019年最惨的人之后,车和家李想成为2020年最惨的人. 仅是在5月,理想汽车就已经有起火事件.股东变更等双重打击,如果再加上前些年造错了车型.买早了资质.定高了售价等一系列大坑,似乎 ... 频繁自燃的威马,为何能吸金330亿? ☀做价值的传播者,欢迎您加入!更多交流请添加微信号:jdwen008 新能源车站上了最强风口,但安全问题已成为其起飞的最大阻力. 10月13日凌晨,福建邵武市一辆威马电动车在充电时自燃起火,令人意外的 ... 言之有里丨2020年是中国新能源车市场的分水岭 最近关于电动车和燃油车发展又引发了一波讨论.缘由是9月底国务院发布<新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)>.该规划将2025年新能源车销量与整体销量的占比目标从此前的25%调整至 ... 【企业之道】中国在智能汽车领域能颠覆全球汽车格局吗?(三)——产业研究系列之九 文/李方 中国智能汽车厂商成败案例分析(成功案例) 要说中国智能车的成功案例 非"中国新势力"三强莫属 他们就是蔚来.理想.小鹏 照片从左到右 小鹏汽车何小鹏 蔚来汽车李斌 理想汽 ... 蔚来还不够理想,小鹏越来越像特斯拉 <撩车>是创业邦旗下的汽车栏目,我们将以全新的内容形式,带你"撩"动全球汽车产业的新机会. 作者 | 若然 编辑 | 大湿兄 "蔚来依旧是距离特斯拉最近的,无 ... 车企“倚天屠龙记”:新势力“四大派”围攻“光明顶”! 车企"倚天屠龙记":新势力"四大派"围攻"光明顶"! 2021年04月09日 18:11 国际金融报 日前,一张雷军与李斌.李想.何小鹏.王 ... 围猎特斯拉,穿越血色黎明 撰文 \耳令 编辑 \ 吴不知 图片来源于网络 [这是银杏财经第315篇原创文章] 1935年,尼古拉·特斯拉在实验室里打开一口深井,他向井内丢了根钢套管,然后输入不同频率的振动.结果在特定的频率下, ... 蔚来、理想和小鹏汽车中国造车新势力“三剑... 蔚来.理想和小鹏汽车中国造车新势力"三剑客"最近风光无限,国产新能源汽车开始乘风破浪,汽车"后浪"潜力无限!首先是小鹏汽车股价2月涨3倍.今年8月小鹏汽车在美股 ... “年轻人的第一辆车”,一定要是小米造吗?|| 深度 蔚来.小鹏"借鉴"小米早期的社群运营经验,和粉丝们打得火热,将要亲自下场造车的雷军,会不会有点后悔当了李斌.何小鹏的"师傅"? 本文由无冕财经(wumianca ...