不搞定这5个细节，你的车就是你的“耗油瓶”！

油耗是不少车主关注的重中之重，但是论坛上众说纷纭，有的是祖传秘方，有的是独家解密，看到最后把砖哥也看晕了。因此，砖哥为大家整理一份导致油耗高的各种原因，看完你就知道怎么回事了。

上一篇砖哥也和大家说了胎压的重要性，既然是重要的东西自然都会和油耗扯上关联。轮胎作为汽车和地面唯一的接触面，胎压过低的情况下胎面和地面的接触面就更大，阻力自然也就越大，具体的表现就好像自行车没气是一个道理。

发动机长期处于低速、怠速行驶会更加容易导致积碳增多，最常见的就是堵车的时候，一点一点的挪车会让发动机积碳更严重。

积炭会影响发动机进气管，使内壁变得粗糙，油气混合不充分，影响动力和油耗。

机油也是砖哥之前为大家详细讲解过的问题，不知道大家还有没有印象。不少刚保养完就发现油耗变高的，很有可能是油耗问题。其中一点就是机油过粘或者机油过多。

粘度过高会导致零部件的阻力加大，运转不流畅，自然就会导致油耗高；而机油过多会对发动机曲轴造成阻力，甚至会使机油流入燃烧室，导致发动机的积碳增多，这就不仅仅是油耗的问题，这是会伤害发动机的！

火花塞也要及时更换，要不然就会使点火能量下降。点火不充分，油耗自然也就会上来了。

这一点也是无法避免的问题，毕竟车龄高了，发动机和各部件都会老化，密封性下降，活塞和活塞环的磨损加大，提速和油门响应等等都会变迟缓，因此油耗也会相应地增加。

总之，在驾驶习惯没有改变的情况下，油耗升高，说明车子肯定有什么问题了。所以该换换，该去大保健还得去大保健。可别心疼这些保养费，一旦漏掉这些毛病，你还得为油耗去担忧。