因不满“同一趟高铁禁止分段购票”的规则 有人将铁总告上法庭

导语

明明同一趟列车从沈阳到长春有票,从长春到哈尔滨也有票,乘客为什么不能同时购买,一趟车坐到目的地呢?

文:王玉臣律师

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明明同一趟列车从沈阳到长春有票,从长春到哈尔滨也有票,乘客为什么不能同时购买,一趟车坐到目的地呢?

因不满“同一趟高铁禁止分段购票”的规则,律师李滨以“不当得利”为由将中国铁路总公司告上了法庭,目前哈尔滨市铁路运输法院已正式立案。

铁老大不容易,苦劳真地不少,但是春运购票遇到一些奇葩事也确实不少。为能勇敢站出来,通过法律方式解决问题的行为点赞!

因为一些奇葩的原因,我从2013年左右开始,只要是回老家过年,就得以比正常票价多不少的价格买票。而且还不算所谓的加速钱。为什么呢?

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春运订票的时候,经常会发现放票的瞬间就没票了。

一个偶然的机会,突然发现到老家的票没了,但是到终点站的票还有很多很多。

比如终点站是武汉,途径洛阳站。不论洛阳离武汉有多近,到武汉就有很多票,到洛阳就是没票!

是真的没票吗?当然不是!

很明显,既然到武汉都有位置,到中间站也必然有位置!问题出在哪呢?肯定是后台设定的问题!

从那以后,每年只要买不上票我就只能从始发站买到终点站的,往往一买一个准。而正常购票能买上票的几率又低地可怜。多的时候,仅仅单程,一家人甚至都要多花一千多块。

最离谱的是,有一年回京比较早,好像是初三或初四,车厢几乎是空的。但是依旧只能从始发站买到终点站才能买上票。

不得不说,铁老大的“不当得利”玩的很溜!

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