火车在天山峡谷穿行

2018年5月22日

Z6504次

库尔勒-乌鲁木齐南

探亲乘车证签证票

探亲乘车证可免票乘坐硬座（签证费2元）

如果乘坐软席则需支付软硬座差价

南疆铁路始建于1974年

1984年投运吐鲁番-库尔勒段

库尔勒-喀什段动工于1996年

1999年竣工通车

南疆铁路基本沿丝绸之路中线

沿线经过戈壁、冰川、风口、峡谷

全线最高海拔3000米以上

正因如此

南疆铁路沿线拥有壮美风光

南疆铁路翻越天山的开始——鱼儿沟

南疆铁路沿线风光 摄于2013年10月

南疆铁路沿线风光

丸尾花轮 摄于2014年5月

南疆铁路老线示意图

（吐鲁番-库尔勒段）

2014年12月

南疆铁路吐库二线工程竣工

鱼儿沟-焉耆段与老线彻底分离

新线以22千米长的

“中天山隧道”穿越天山

新线开通后

南疆铁路老线退出历史舞台

建设中的吐库二线 摄于2013年10月

吐库二线中天山隧道 库尔勒端

摄于2015年5月

废弃的老南疆线鱼儿沟-焉耆段

摄于2017年5月

新线建成后

乌鲁木齐-吐鲁番-库尔勒的

客车运行时间

由原来的10-12小时

开行CR200J动力集中动车组列车后

运行时间缩短至3个半小时以内

“绿巨人”行驶在新疆铁路